El contemporáneo campeón de Worldsbk, Toprak Razgatlioglu, ha sugerido que su forma preparatorio en el Autodrom más será irrelevante para la ronda checa de este fin de semana, pero su objetivo es triunfar independientemente.

Razgatlioglu ingresa a la viejo cantidad de fin de semana en la clasificación y a 34 puntos detrás de Nicolo Bulega luego de que el italiano empacó un segundo agudo de la temporada de la temporada en el segundo mundo en Cremona hace dos semanas.

Como resultado, Razgatlioglu necesita acortar el ejemplo de Bulega este fin de semana para abastecer la presión sobre el italiano.

«Mi objetivo es tres victorias este fin de semana», dijo Razgatlioglu a Worldsbk.com antiguamente de la ronda checa de este fin de semana.

“Pero el clima es un poco difícil porque parece algunos días (podría chispear).

«Pero, de todos modos, estoy astuto para toda hecho. Solo estoy esperando el fin de semana».

Razgatlioglu tiene ocho victorias como mayor en Worldsbk de 12 carreras. Tres de las otras cuatro carreras terminó en segundo ocasión, mientras que en la carrera 2 en 2023 se estrelló luego de activo sufrido una rotura de neumáticos.

Los neumáticos asimismo están en la mente de Razgatlioglu este fin de semana, ya que Pirelli considera la mayoría de las dos pistas más exigentes en neumáticos en World Superbike y, por lo tanto, tiene una asignación inusualmente difícil este fin de semana sin rueda trasero SCX, solo un SC0 normalizado, un SC0 de progreso y un SC1 de progreso.

«Estoy muy acertado porque amo este circuito y somos muy fuertes (aquí) normalmente», dijo Razgatlioglu.

“Pero este año no es como el año pasado, todo es diferente.

«El viernes es muy importante. Espero que mi sentimiento en la velocípedo sea bueno porque necesito una buena configuración para la carrera porque estamos usando el rueda trasero SC1, es un rueda más duro (de lo habitual).

«El año pasado hicimos un muy buen fin de semana, espero que este fin de semana estemos luchando por la triunfo».

Finalmente, los límites de flujo de combustible se han cabal por delante de la ronda checa. Como anteriormente, el cambio solo ha afectado a BMW y Ducati.

«Estoy en realidad cansado por seguir las nuevas reglas», dijo Razgatlioglu.

«No me importa. Estoy concentrado en mi trabajo. (Cuando vi el cambio) estaba sonriendo, porque, está proporcionadamente, mi velocípedo es más rápida que la Yamaha y tal vez el Bimota, pero no más rápido que el Ducati.

«Pero, de todos modos, las reglas son las reglas, estoy enfocado en mi trabajo porque estoy en realidad cansado este año».