McLaren causó revuelo al final del día de comprensión de las pruebas de pretemporada de 2025 F1 en Bahrein.

Lando Norris encabezó la primera prueba de pretemporada de tres días al establecer el ritmo en Sakhir luego de un retraso de una hora causado por un corte de energía en todo el circuito.

Pero Norris incluso llamó la atención para su última carrera del miércoles cuando salió del aparcamiento McLaren con su utilitario casi completamente cubierto con tinte de visualización de flujo verde neón.

Los equipos de F1 usan pintura de Flow-Vis para ayudar a comprender mejor cómo el flujo de éter funciona sobre sus autos, y se ha convertido en una presencia popular en las pruebas de pretemporada.

Sin retención, la gran cantidad utilizada por McLaren levantó las cejas en Bahrein.

«Ese es un montón de tinte de visualización de flujo y, de hecho, si ponen más de eso (Gabriel) Bortoleto obtendrá la cabina pensando que es el sauber, había tanto tinte verde en ese automóvil», dijo el hábil técnico de F1 Sam Collins.

“Teneremos una idea de cómo ese flujo de éter está funcionando sobre ese McLaren. Ahora, ese es el inconveniente del uso de técnicas de visualización de flujo como la que en una prueba abierta, no solo se está mostrando dónde está fluyendo esa corriente sobre la carrocería, incluso está mostrando a sus rivales y a todos lo que está sucediendo «.

El compañero de F1TV Pundit Alex Brundle, hijo del ex piloto de F1 Martin, comentó: “Estoy sorprendido de favor hecho eso, en ingenuidad, con todos en el carril de boxes, fotógrafos en todo el circuito.

“El concepto aerodinámico completo para que todos vean en flujo. Claro, regalas un SidePod o un poco de la suspensión delantera, pero el conjunto será una gran fotografía para que el resto esté mirando.

«Especialmente para el automóvil que terminará el primer día de las pruebas de pretemporada 2025 más rápidas».

Norris fue manido luchando contra su utilitario a la curva 4 y la curva 10 mientras realizaba una sola reverso antaño de regresar al aparcamiento McLaren. Uno de sus espejos de ala estaba incluso oscurecido por el bombeo de pintura de flujo.

A su regreso al Pit Lane, una gran cantidad de empleados de McLaren formaron un «tapia humano» rodeando del automóvil de Norris para aislar la presencia de los fotógrafos y camarógrafos indisco.

«Todos están rodeando este automóvil, para evitar que alguno tome fotos de cerca o imágenes de películas de adhesión calidad de todo este tinte de flujo por el costado del automóvil, porque están desesperados por evitar que otros equipos vean toda esta información que están regalando», explicó Collins.

Algunos miembros de la tripulación impidieron que un fotógrafo tomara fotos saltando en el éter y agitando las manos frente a su cámara.