El motogp argentino de Jack Miller se vio comprometido por un mal manifestación. Pero en retrospectiva, incluso podría activo sido mejor pegado con el rueda trasero suave en ocasión de cambiar al medio.

Solo cinco ciclistas optaron por el engorroso suave, pero funcionó mejor de lo esperado, ayudando a Franco Morbidelli a un podio unido a Marc y Alex Márquez, mientras que el compañero de equipo VR46 Fabio di Giannantonio incluso llegó a los cinco primeros.

Alex Rins de Monster Yamaha, quien fue en contra del consejo del equipo para dirigir el suave, incluso logró terminar como el mejor piloto de M1 en el 11º.

Miller, mientras tanto, cayó del 13 al 16 al manifestación ayer de recuperarse para terminar dos segundos detrás de Rins posteriormente de un fin de semana donde todos los jinetes de Yamaha lucharon por el ritmo de la carrera.

Jack Miller no está seguro de la toma de decisiones

«El dispersión al manifestación de la carrera no fue tan malo, pero luego tuve un poco de libranza de la rueda, tal vez era demasiado agresivo en el embrague, o la pista estaba conveniente sucia, lo que me hizo perder algunas posiciones», explicó Miller.

“Por fortuna, pude recuperarlos con conveniente presteza. Sin requisa, luchamos con agarre.

“Optamos por el rueda trasero mediano, y no estoy seguro de si fue la atrevimiento correcta, pero siempre es más comprensible aseverar eso posteriormente de la carrera.

«De todos modos, traté de ser lo más hereje posible y encontrar mi ritmo».

Posteriormente de sobrevenir a Raul Fernández, Luca Marini, Enea Bastianini y Fermín Aldeguer internamente de las primeras seis vueltas, el progreso de Miller se estancó cuando Marini y luego Maverick Viñales lo alcanzaron.

“Con 11 vueltas por recorrer, sentí que me estaba poniendo al día con los otros jinetes, pero al final, la degradación de nuestros neumáticos fue similar, por lo que no pude avanzar tanto como esperaba.

«En militar, ha sido un valioso fin de semana de formación para nosotros. Por supuesto, queremos estar más cerca del frente, y estoy seguro de que volveremos más fuertes en Texas internamente de dos semanas».

El director del equipo de Pramac, Gino Borsoi, sintió que el manifestación de Miller había hecho que la carrera fuera más difícil: “El manifestación menos que ideal de Jack ciertamente no ayudó, ya que perder posiciones lo obligó a presionar más en las primeras vueltas.

«Sin requisa, logró recuperarse rápidamente con un ritmo consistente, asegurando algunos puntos valiosos y, lo que es más importante, proporcionando a los ingenieros datos cruciales para un longevo mejora».

Miller, 13º y Top Yamaha en la clasificación de los primeros pasajeros, fue el único Pramac en camino en Argentina posteriormente de que el compañero de equipo Miguel Oliveira se lesionó durante la carrera de sprint.

El jinete de prueba de Yamaha, Benemérito Fernández, reemplazará a Oliveira para la próxima ronda en COTA del 28-30 de marzo.