Con la partida de Christian Horner de Red Bull ahora oficial, la atención ha cambiado a cuándo y dónde podría regresar a F1.
10 semanas posteriormente de su despido de Red Bull posteriormente de 20 primaveras al frente del equipo, se confirmó que Horner había dejado formalmente la compañía el lunes.
Como parte de su salida, Horner negoció un cimentación multimillonario que ha acortado el período de abuso de horticultura al que tendrá que servir, lo que significa que es excarcelado de regresar a un papel internamente de la F1 ayer del verano de 2026.
Según los informes, Horner acepta menos peculio para que pueda regresar al mundo de la F1 lo ayer posible, está claro cuál es su principal motivación.
Pero, ¿dónde podría terminar el ex director del equipo de Red Bull?
Alpine la mejor postura?
Libre de su acuerdo de Red Bull, Horner ahora es excarcelado de comenzar a negociar con posibles pretendientes sobre un regreso de F1.
El inglés de 51 primaveras ha estado fuertemente vinculado con Alpine durante varios meses.
Con Alpine entrando en una nueva era bajo Flavio Briatore, y asumiendo las unidades de energía de Mercedes para el reinicio de las reglas de F1 en 2026, el atuendo de Anglo French podría proporcionar a Horner una oportunidad en el momento adecuado.
Alpine actualmente carece de una figura principal del equipo tradicional. El asesor ejecutor Briatore se ha convertido efectivamente en director del equipo de facto desde la repentina partida de Oliver Oakes posteriormente del Gran Premio de Miami, mientras que el diestro de la F1 Steve Nielsen ha sido llevado a mandar las operaciones diarias del equipo.
Quizás todavía hay espacio para una figura como Horner para ayudar a dirigir el barco.
Horner y Briatore son aliados
Los rumores han sugerido que Horner podría combinar fuerzas con el amigo cercano Briatore y el ex supremo de F1 Bernie Ecclestone para una décimo de propiedad en Alpine. Esto representaría un nivel de poder que no estaba apto para él en Red Bull, y puede apelar.
Desde una perspectiva de ubicación, Alpine tendría sentido para Horner, con la sede de Enstone del equipo a corto plazo desde su casa de campo en Oxfordshire.
Hablando en el fresco Gran Premio holandés, Briatore habló sobre las especulaciones que vinculan a Horner con un movimiento en dirección a Alpine, afirmando que «por el momento, no está en la imagen de Alpine».
Pero esos comentarios se hicieron ayer de que Horner estuviera apto oficialmente y la imagen ahora ha cambiado.
Aston Martin se siente poco probable
En el papel, Aston Martin podría ser otra opción para Horner.
El CEO Andy Cowell asumió el papel del director del equipo de Mike Krack, quien hizo la transición al director de seguimiento, como parte de una reorganización de la adhesión administración ayer de la temporada 2025.
Puede sobrevenir una posición para que Horner llene en Aston Martin, ya sea como un principal equipo de equipo más natural que Cowell, o una capacidad más senior, aunque existe el aventura de que Aston Martin tenga demasiados chefs en la cocina.
Otro posible liga de tropiezos podría venir en forma de firma de peculio amplio a Adrian Newey, quien dejó a Red Bull para unirse al equipo con sede en Silverstone a principios de este año.
Se entiende que la controversia que involucra las acusaciones sobre Horner fue una de las principales razones por las que Newey quería dejar a Red Bull en primer circunscripción.
Igualmente se dice que Newey no se impresionó con los comentarios hechos por Horner que parecían minimizar su impacto en el rendimiento del equipo durante el apogeo de la fresco empíreo de F1 de Red Bull.
Tal atmósfera podría ser una reunión incómoda para Horner y arriesgarse a desequilibrar a Newey, poco que Aston Martin seguramente buscaría evitar.
¿Secanía de Lawrence querría contratar a Horner?
Puertas cerradas en Ferrari y Cadillac
Horner no se negó a descartar unirse a Ferrari ayer de ser despedido por Red Bull.
Preguntado por Lewis Larkam de Crash.net si contraer el papel principal del equipo en Ferrari alguna vez le atraería durante una conferencia de prensa en el Gran Premio de Gachupin en mayo, Horner respondió: «Mi compromiso 100 por ciento está con Red Bull. Siempre ha sido y ciertamente lo será a dispendioso plazo.
«Hay un montón de especulaciones siempre en este negocio, la familia que viene allí, la familia que va allí. La familia del equipo sabe exactamente cuál es la situación.
«Mi italiano es peor que el inglés de Flavio, entonces, ¿cómo funcionaría eso?»
Esa avenida aparece cerrada por ahora, con Ferrari entregando a Frederic Vasseur un nuevo acuerdo de «año múltiple» para continuar en la posición más allá de finales de este año.
El equipo entrante Cadillac F1 además ha cerrado la posibilidad de contratar a Horner, cerrando otra posible puerta.
«No ha habido conversaciones con Christian Horner. No hay planes de hacer eso», insistió el CEO Dan Towriss en agosto. «Me gustaría cerrar oficialmente ese rumor».
Cualquiera que sea el próximo movimiento de Horner, su futuro ciertamente captará la atención del Paddock de F1 en los próximos meses.