Si alguna vez te ha gustado tener una Superbike campeón de una carrera, esta podría ser tu oportunidad, con un ex V&M Racing Honda RVF750R RC45 a la liquidación.

Con £ 64,995, es difícil llamarlo «rebajado», pero para un ex racidor, y un ex campeón de la carrera, no es un mal precio por el que los especialistas en biciclo lo han presentado.

Este maniquí en particular se corrió por primera vez en 1995, un año en el que terminó tercero en el TT senior en manos de Steve Ward y en el que Terry Rymer lo llevó a la conquista en una carrera de campeonato britano en Brands Hatch.

Su postrer año de carreras llegó en 1997, cuando, en manos de Michael Rutter, terminó segundo en el TT de Fórmula 1 y tomó una conquista en el Noroeste 200.

El punto es que es una biciclo con pedigrí, como podría esperar que poco provenga del equipo V&F de Jack Valentine y Steve Mellor, incluso si quizás fueran mejor conocidos por su destreza de ajuste de 600cc Supersport-Spec.

En cuanto al RVF750R RC45, fue el sucesor del afamado VFR750R RC30, campeón de los dos primeros campeonatos mundiales de Superbike con Fred Merkel en 1988 y 1989.

El RC45 en sí tomó el título en 1997 gracias a John Kocinski, un título que demostraría ser el postrer para una biciclo de cuatro cilindros de 750cc en la serie, ya que dos títulos para el Ducati de 1,000cc llegaron en 1998 y 1999, seguido de otro Honda, pero esta vez con Colin Edwards sobre el 1,000cc V-Twin Honda VTR1000 SP.