Yuki Tsunoda ha comparado sus luchas en Red Bull con conducir en F1 por primera vez a posteriori de otra carrera dura en el Gran Premio de Austria.

Tsunoda terminó extremo de los conductores clasificados en el Red Bull Ring a posteriori de una tarde dura.

El conductor japonés recogió una penalización de tiempo de 10 segundos por chocar con Franco Colapainto y como resultado se vio obligado a un cambio de ala delantera.

Tsunoda fue el único piloto que se laxó dos veces, terminando 16º al final de la carrera.

Continúa el mal principio de Tsunoda en la vida en Red Bull, donde ha anotado puntos solo tres veces.

Reflexionando sobre la carrera posterior en Austria, Tsunoda dijo: “Honestamente, el ritmo en sí igualmente es muy escueto.

“Estamos completamente fuera de donde quiero estar, desde el nivel en el que quiero estar.

«Es difícil creer que lo estoy haciendo completamente mal. Pero la diferencia de ritmo entre los competidores es holgado.

“Tengo que encontrar cuáles son las razones. Por ahora, es verdaderamente difícil encontrar la razón.

“(Lo haré) compulsar los datos. Es difícil ver lo que estoy haciendo mal allí, en comparación con Max.

«Tal vez tengo que encontrar un enfoque diferente, una instinto diferente. ¡El ritmo de carrera es como la primera vez que conduzco en la Fórmula 1! ¡El Delta es así!

«Es difícil creer que lo estoy haciendo mal. Tuve una carrera robusto al principio de la temporada con un automóvil diferente.

«Es el mismo automóvil, un automóvil de Fórmula 1, así que tengo que encontrar cuál es la razón».

Tsunoda toma la tropiezo del choque de Colapinto

Yuki Tsunoda estaba eficaz de contraer la responsabilidad del choque con Colapinto.

Añadió: «Fue mi mal. Disculpas para él. Disculpas masivas al equipo igualmente, por cómo terminé en la carrera. Inaceptable».

El presidente de Red Bull, Christian Horner, lo describió como una «carrera horrible» para Tsunoda.

«Yuki tuvo una carrera horrible. Comenzó a salir mal en el primer trimestre. Su primera carrera estuvo acertadamente, su segunda carrera cometió un error, luego se calificó mal», explicó Horner.

«Luego corrió en el tráfico, incapaz de ocurrir, luego recogió una penalización. Comunda las cosas».