El lunes será la primera oportunidad para que muchos pilotos de MotoGP prueben las nuevas motos MotoGP de 850 cc que se presentarán en 2027, así como los neumáticos Pirelli; Uno de esos pilotos es Toprak Razgatlioglu, quien ha revelado detalles sobre el plan de carrera de Yamaha para la prueba.
La prueba será la primera de Razgatlioglu sobre la moto Yamaha de MotoGP de 850cc, pero el piloto turco afirma que ya hay prevista una simulación de Sprint para el lunes incluso en esta período primitiva de su amoldamiento a la moto.

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«Mañana estaré muy ocupado», dijo Toprak Razgatlioglu posteriormente de finalizar 14º en la carrera de MotoGP de Brno.
“Parece que veo el calendario, daré muchas vueltas y todavía haremos una simulación de carrera de velocidad.
«No sé por qué estamos haciendo una simulación de carrera de velocidad inmediatamente. Pero hoy estoy cansado porque positivamente estoy esforzándome al mayor en las últimas 10 vueltas.
«De todos modos, ya sabes, esto es bueno. Quizás estoy disfrutando mucho con el Pirelli que tengo.
«Mañana todavía veremos inmediatamente un motor de 850 cc. Espero que demos un gran paso».
La prueba en sí ha generado cierta controversia ya que algunos pilotos no podrán participar en la prueba oportuno a que cambiaron de fabricante para 2027, lo que significa que no podrán probar los Pirelli.

Toprak Razgatlioglu, Promac Yamaha.
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El tres veces campeón de WorldSBK, Razgatlioglu, por supuesto, tiene mucha experiencia con los neumáticos de superbike de Pirelli, aunque mañana será su primera oportunidad de probar sus neumáticos de MotoGP.
Al piloto del Pramac Yamaha le preocupa estar a la defensiva en Assen el próximo fin de semana, cuando volverá a totalizar sus Michelin para los entrenamientos en el TT de Holanda.
«Sabes, las expectativas de todos son muchas», dijo Razgatlioglu, de cara a su primera vez con los Pirelli de MotoGP.
«Pero ya veremos. No estoy seguro sólo con los neumáticos Pirelli (de que poco cambie). Vale, tal vez sea más seguro, te sientes mucho mejor, delante o detrás, pero necesitamos un buen paquete. Pero ya veremos mañana, ya sabes».
«Ayer de totalizar en moto, y todavía no la veo, no es dócil sostener que es mejor. Luego de la prueba, creo que es mejor que hablemos de esto.
«El maduro problema todavía será mañana, todo el día uso neumáticos Pirelli y posteriormente volamos a Assen. Sí, comenzar a totalizar con Michelin. Esto es difícil».