Ryan Vickers dice que la carrera final en el Knockhill BSB es una prueba de que él y Honda pueden valer al frente de la serie.
Vickers y Honda soportaron un par de rondas iniciales difíciles, con un mejor resultado de séptimo en la Carrera 2 en Oulton Park de las primeras seis carreras de la temporada 2026 del BSB.
Sin retención, Knockhill mostró una restablecimiento, con Vickers cuarto en ambas carreras largas, esta última posteriormente de una caída en la Carrera 2.
Ryan Vickers, 2026 Knockhill BSB. Crédito: Honda Racing Reino Unido.
El ex piloto de WorldSBK agradeció el trabajo de su equipo Honda Racing UK posteriormente de reparar su moto tras la caída en la Carrera 2, y sintió que había podido progresar durante el fin de semana.
«Ese resultado en la última carrera demostró que podemos valer con los pilotos de cabecera en este campeonato», dijo Ryan Vickers posteriormente de la Carrera 3 en Knockhill.
“Cuando hacemos las cosas admisiblemente, podemos combatir por los podios, pero claramente los pequeños cambios equivalen a progreso y logramos algunos este fin de semana.
Ryan Vickers, 2026 Knockhill BSB. Crédito: Honda Racing Reino Unido.
«Knockhill es un circuito muy estricto para valer, pero seguí esforzándome y no sólo mantuvimos nuestra posición, sino que asimismo subimos al podio durante algunas vueltas. Fue ocurrente».
«No habría podido angustiar como lo hice si el equipo no hubiera rematado una reconstrucción tan admisiblemente. La moto se sentía idéntica a la moto que choqué, esto es una gran medida de la calidad y dedicación de mi equipo y de Honda.
«Sí, todavía hay mejoras que hacer y seguiremos trabajando para lograrlas, pero estoy contento por mí y por el equipo de que podamos ver algunos avances».
A posteriori de la tercera ronda, Vickers ocupa el noveno oportunidad en la clasificación de pilotos, empatado en puntos con Glenn Irwin en octavo y 93 puntos detrás del líder del campeonato Kyle Ryde, quien obtuvo su sexta y séptima trofeo de la temporada en las dos primeras carreras en Knockhill.