Barni Ducati ha estrenado su temporada 2026 de WorldSBK en un evento en Italia, mostrando por primera vez su fichaje destino, Álvaro Bautista, así como sus nuevos colores.
A posteriori de varios primaveras de una decorado predominantemente negra con reflejos rojos, la arribada de Bautista viene acompañada de una decano cantidad de rojo en la Barni Ducati para 2026. Es un diseño mucho más brillante en torno a del frente, lo que debería hacerlo mucho más visible en la pista.
Bautista, dos veces campeón del mundo de Superbikes, llega a Barni este año a posteriori de cuatro temporadas en el equipo oficial Ducati, tras deber sido derrotado cómodamente por Nicolo Bulega en las dos últimas campañas. Es compañero de Yari Montella en el equipo secuaz italiano, el medallista de bronce de Supersport 2024 que demora una temporada 2026 más consistente a posteriori de una campaña de novato plagada de accidentes.
Sin aventajar desde la carrera Superpole en la Ronda de Holanda de 2024, Bautista demora poner fin a su sequía este año y, de alguna forma, puede ser conocido como uno de los pilotos que podría desafiar a Bulega por el título de este año.
Gran parte de eso dependerá de si Bautista puede encontrar consistentemente buenas sensaciones sobre la moto, poco que ha recostado de menos desde la preparación del peso exiguo combinado piloto-moto en 2024.
Por otro banda, el castellano, como todos los pilotos de Ducati este año, tendrá una nueva moto que instruirse, ya que la factoría de Bolonia introduce una nueva homologación de la Panigale V4 R que incluye actualizaciones de motor y chasis, un nuevo paquete aerodinámico y quizás lo más importante, un basculante de doble cara.
En cuanto a la adecuación a la nueva moto, Bautista y sus compañeros pilotos secuaz de Ducati están en desventaja inmediata con respecto a los pilotos oficiales, ya que tanto Bulega como Iker Lecuona pudieron pilotar la moto 2026 en el test de postemporada en Jerez el pasado mes de octubre, mientras que los pilotos secuaz no han podido pilotar una moto con especificaciones WorldSBK desde la última ronda de la temporada 2025.
Bautista al menos pudo pilotar la moto 2026 en una prueba en Aragón a finales del verano pasado, y Montella además realizó una prueba con la nueva moto el año pasado.