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Por qué McLaren cuestiona el cambio de unidad de potencia de Max Verstappen en F1 en Brasil

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McLaren está buscando claridad por parte de la FIA sobre si la atrevimiento de Red Bull de cambiar la dispositivo de potencia de Max Verstappen afectará su compra en el tope de costos.

Red Bull optó por sacar a Verstappen desde el pit lane en Sao Paulo el domingo para permitirles realizar cambios significativos en la configuración de su automóvil.

Salir desde el pit lane permitió a Red Bull darle a Verstappen una nueva dispositivo de potencia Honda para el resto de la temporada.

Todos los equipos tienen que ejecutar los componentes de su motor durante todo el año.

Cualquier piloto que utilice más nociones de la dispositivo de potencia especificados por la FIA deberá tomar una penalización en la parrilla.

Los equipos están interesados ​​en evitar este tipo de penalizaciones y el posible coste adicional de otro motor.

Como era de esperar, McLaren está preocupado por la atrevimiento de Red Bull de darle a Verstappen una nueva dispositivo de potencia.

Debería proporcionarle a Verstappen un beneficio beocio en el rendimiento, lo que podría resultar crucial en carreras como Las Vegas correcto a las largas rectas.

En declaraciones a los periodistas a posteriori de la carrera en Sao Paulo, el director de McLaren, Andrea Stella, explicó por qué el equipo planea preguntarse si este cambio de motor para Red Bull afectará el margen de costos para esta temporada.

“Para ser honesto, este tipo de cambios en las unidades de potencia desafían las regulaciones”, dijo Stella.

“Me interesaría conocer si el costo de este motor ahora entra en el interior del margen de costos o no.

«Si el motor se cambió por razones de rendimiento, debería incluirse en el margen de costos. Así que veamos si este es el caso, no es poco que pueda ver, ya que todo depende de Red Bull».

«Pero esta es además una de las razones por las que no lo haríamos, porque terminaría en el margen de costos».

La visión de Red Bull

El director de Red Bull, Laurent Mekies, admitió que habían planeado terminar la temporada sin darle a Verstappen una nueva dispositivo de potencia.

Sin secuestro, la sorprendente salida de Verstappen en la Q1 en Interlagos les dio la oportunidad de hacerlo.

Dio sus frutos, ya que Verstappen realizó una proceder brillante para terminar tercero a posteriori de comenzar desde el pit lane.

«Siempre es bueno instalar un motor nuevo», explicó Mekies. “Es preciso aseverar que en la última parte de la temporada estábamos según lo previsto para terminar el año sin carestia del cambio.

“Sentí que aprovecharíamos la oportunidad principalmente porque queríamos cambiar el coche nuevamente.

«Es difícil dar una guarismo, pero las diferencias son lo suficientemente pequeñas como para que todo sea importante».

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