Oscar Piastri cree que McLaren ha aprendido muchas lecciones del Gran Premio de China, a pesar de no poder asomar la carrera del domingo con nadie de los coches.

Ayer del recuentro de McLaren con Honda en 2015, el exjefe Ron Dennis afirmó que los equipos clientes no podían percibir títulos mundiales. Esto se produjo cuando la F1 entró en la era turbohíbrida y Mercedes comenzó a dominar.

Un avance de poco más de una período, y se podrían escribir historias similares, mientras los campeones del año pasado, McLaren, están tratando de ponerse al día con Mercedes sobre la mejor guisa de utilizar la dispositivo de potencia de la marca alemana.

A pesar de un fin de semana difícil en China, Piastri cree que se están logrando avances.

«Creo que son increíblemente complejos y hay tantas reglas sobre las unidades de potencia que a veces cambias una cosa y tiene consecuencias no deseadas en otra parte», explicó.

“En un circuito como este, es muy rico en cosechas, por lo que efectivamente no tienes problemas con el súper recortadura o con la aprieto de absolver y deslizarte, pero tienes otros problemas, porque no puedes cosechar tanto como quieres en todas partes y no hay mínimo que puedas hacer al respecto como piloto.

«Creo que estamos aprendiendo que la parte difícil es que, incluso si hay poco que sabemos que queremos hacer de guisa diferente, no podemos hacer mínimo, porque tiene que estar programado o tiene que activo un cambio de código, por lo que es arduo».

El progreso de McLaren es “confortante”

McLaren ha sufrido el peor principio en la defensa del campeonato de constructores desde Red Bull en 2014, un hecho sesgado por la descalificación de Daniel Ricciardo tras finalizar segundo en el Gran Premio de Australia.

Habiendo quedado firmemente detrás de Mercedes y Ferrari en Australia, McLaren tiene 18 puntos posteriormente de dos fines de semana, 80 menos que Mercedes, que marca el ritmo.

Sin confiscación, hasta que no pudieron soltar el domingo en China, McLaren parecía activo estado haciendo progresos, y Piastri hizo una evaluación ilusionado a pesar del resultado.

«Creo que ha sido confortante desde algún ángulo», añadió. «Creo que hemos hecho un mejor trabajo optimizando la dispositivo de potencia; creo que hemos sacado más provecho de las cosas en ese flanco. Pero creo que la brecha se ha limitado un poco, pero sigue siendo extenso.

«Si aceptablemente hemos comprendido algunas áreas, además hemos comprendido que tenemos mucho trabajo por hacer en otras».