George Russell quedó “desconcertado” por su dita de ritmo con respecto a su compañero de equipo en Mercedes y rival por el título de Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli, en la clasificación del Gran Premio de Mónaco.

Antonelli consiguió su cuarta pole position de la temporada con una revés grande para conseguir su primera pole en Mónaco, superando a Max Verstappen de Red Bull por sólo 0,043 segundos en un extremo suspiro en la Q3.

Por el contrario, Russell tuvo problemas con el otro Mercedes y terminó en un decepcionante sexto puesto, a más de cuatro décimas de Antonelli, de 19 abriles, que ha hato cuatro de las cinco primeras carreras en lo que va de temporada.

Russell admitió en Sky Sports F1 que está «un poco engañado» por la diferencia de rendimiento con su compañero de equipo.

«Para ser honesto, verdaderamente no sé qué está pasando», dijo Russell a los medios, incluido Crash.net. “Es claramente poco en mi forma de conducir que no está ayudando al coche en este momento.

“Pero eso asimismo estuvo ahí a principios de año y en cada revés que hice… Si miro a Melbourne y al menos a China, hasta que tuve mis problemas, era P1 en cada sesión y cada revés que hice fue buena.

«Las últimas tres carreras no han llegado a ninguna parte. Incluso en Canadá, no llegué a ninguna parte hasta la última revés de la Q3 de ambas sesiones. Así que no tengo una respuesta para eso».

Russell añadió: «Salí en la FP3 y en mi primera revés estaba cuatro décimas por delante de todos, y todo volvió a la normalidad. A partir de ahí, no ha sido lo mismo».

«Como digo, verdaderamente no tengo una respuesta en este momento. Hasta que pueda hacer algunas adaptaciones o ajustes, esto continuará así».

Russell está 43 puntos detrás de Antonelli en el campeonato y enfrenta la posibilidad muy positivo de ver esa brecha crecer aún más el domingo.

Si acertadamente está desconcertado por su dita con Antonelli, Russell sospecha que está relacionado con diferentes enfoques de sus estilos de conducción.

«Hay claramente una diferencia en el estilo de conducción entre nosotros dos, que asimismo estuvo presente el año pasado», explicó Russell.

“Pero me ayudó mucho el año pasado y claramente le está ayudando perfectamente a él este año, pero todavía no explica por qué fui tan bueno al aparición del año y tan escueto ahora.

«Necesitamos ver por qué es así. Está claro en los datos. La diferencia es que la forma en que conducimos tiene un gran impacto en los neumáticos, y él simplemente está poniendo los neumáticos en una mejor ventana que yo y con un mejor firmeza en el transcurso de la revés, y el ritmo se está volviendo más sencillo para él. No sé por qué.

«He conducido de esta forma durante toda mi carrera y ahora, por alguna razón, no funciona con este coche», continuó.

«El coche del año pasado, Kimi intentaba conducir a mi forma y siquiera le funcionaba. No es excusa, es simplemente una ingenuidad y necesito trabajar con el equipo para ajustar mi conducción para compensar estos neumáticos nuevos, estos autos nuevos, o necesito encontrar una configuración diferente que funcione para mí. Pero no está funcionando en este momento».