Peter Hickman dice que su «gran cambio» del fabricante de la suspensión para la temporada de Superbikes Británicas 2025 ha sido «un paso en la dirección correcta» a posteriori de la primera prueba de 8ten Racing.

Tras la reducción del esquema FHO Racing, que se debió a los ganadores de Field Múltiples de la Isla de Man TT, Hickman y Davey Todd, en 2025, la pareja formó 8 abriles de carreras con el respaldo oficial de BMW.

El atuendo tuvo su primera prueba oficial la semana pasada en Navarra en España, ya que los preparativos para la campaña británica de Superbikes de 2025 se pusieron en marcha.

Hickman y Todd solo montaron sus BMW de superstock ya que sus Superbikes aún no están listos, pero pusieron un rendimiento sólido en el 11 y 15 en los tiempos combinados.

Hablando a posteriori de la prueba, Hickman dice que el equipo estaba «un poco más cerca de lo que esperábamos», al tiempo que señaló las ganancias que ha podido obtener con un cambio a K Tech Suspension para 2025.

«Bueno, hemos terminado la prueba de Navarra BSB, primera prueba oficial del año, y ha sido sobrado bueno», comenzó Hickman.

«Solo hemos estado montando nuestros almacenistas; nuestras superbikes están casi listas, no del todo. Entonces, las bicicletas de superstock fueron para nosotros. Pero en ingenuidad estábamos un poco más cerca de lo que uno y otro esperábamos.

«Entonces, ha sido un fin de semana efectivamente positivo para nosotros. Sin accidentes, lo cual siempre es una preeminencia.

“Pero solo muchas vueltas rápidas. Obviamente, estar en camino de los otros jinetes de Superbike es poco bueno de todos modos, igualmente nos mantiene afilados y rápidos.

«Además he estado intentando mucho con la suspensión de K Tech. Ese es un gran cambio para mí desde los últimos 10 abriles para cambiar a K Tech, y han sido efectivamente bártulos conmigo mismo en particular.

«Ha sido un paso en la dirección correcta para mí, una buena mejoría. Tuve una muy buena sensación con la biciclo».

8 centros de carreras escalaron la tripulación en la primera prueba BSB

El triunfador senior de TT del año pasado, Todd, reveló que 8Ten Racing no tenía una tripulación completa presente en la prueba de Navarra, que admitió que era «agobiante».

A pesar de esto, Todd cree que el trabajo que uno y otro corredores han realizado en el camino para identificar las fortalezas y las debilidades de los demás «efectivamente valdrán la pena durante la temporada».

«Ha sido efectivamente bueno. Ha sido un momento efectivamente positivo», agregó Todd.

“Venir aquí sin superbikes para estar en la mezcla solo aparearse bicicletas de stock, nos da mucha esperanza y nos da mucha emoción por la temporada que se avecina.

“Parece que uno y otro estamos en un superficie efectivamente bueno en cuanto a la conducción.

«Estar internamente del Top 10 (en puntos) en una biciclo de superstock completa contra todos los Superbikes, sin mencionar el hecho de que todos los demás tienen el equipo completo allí y en ingenuidad estamos aquí solo, un par de niños para ayudarnos a cambiar de ruedas y bits, pero aquí solo, haciéndolo en el estacionamiento, cambiando mis propias ruedas y me ensucian mis manos.

“Ha sido una experiencia agobiante porque mis habilidades mecánicas no son fantásticas.

“Estar haciendo eso y aún estar donde hemos estado en la hoja de tiempo, y no necesariamente hemos estado mirando la hoja de tiempo.

«Acabamos de estar montando juntos, seleccionando un poco de fortalezas y debilidades del otro, ayudando a ser rápidos en el camino y creo que eso efectivamente valdrá la pena durante la temporada.

«Solo puede ser poco bueno y los dos no podemos esperar para salir a nuestras superbikes ahora y ver qué podemos hacer».