Pedro Acosta, de KTM, dice que no tiene «ningún estrés» sobre su futuro en MotoGP más allá de 2026, ya que se convertirá en un actor importante en el mercado de pilotos para 2027.

El zagal de 21 abriles terminó su segundo año en MotoGP cuarto en la clasificación posteriormente de conseguir 12 podios entre sprints y grandes premios, aunque su paciencia por una primera trofeo continúa.

En la segunda fracción de la temporada, el equipo KTM con Pedro Acosta se convirtió en un constante pretendiente al podio.

Pero el gachupin expresó mucho descontento a principios de este año por los problemas de KTM, con Acosta vinculado a cambios a VR46 Ducati y Honda para 2026.

Este será un invierno importante para KTM a la hora de convencer a Acosta de que se comprometa con la marca para 2027, aunque se muestra tranquilo sobre su futuro.

Cuando se le preguntó al respecto el martes durante el test de Valencia, dijo: “No tengo ningún estrés por eso.

“Si eres rápido, no es necesario que vayas tan rápido (al pensar en tu futuro).

“No lo sé, estoy contento con el equipo que tengo ahora, la moto debería mejorar.

“Eso está claro, pero no estoy estresado.

“Sólo estoy centrado en hacer la mejor pretemporada que pueda, intentar aguantar a la primera carrera del año la mejor moto que podamos e intentar seguir delante con la consistencia que estamos mostrando al final de este año.

“Al final, si poco puede ayudarnos a ser mejores y guerrear por mejores posiciones, tal vez incluso sin una moto mejor, es la constancia”.

Aunque elogió la consistencia de la KTM en la segunda fracción de la temporada de 2025, Acosta dijo posteriormente del postrer gran premio en Valencia que la marca «luchó por ausencia».

Sus esperanzas de guerrear por la trofeo en la final del Gran Premio de Valencia se vieron frustradas por el elevado desgaste de los neumáticos, que ha sido un problema persistente para KTM en 2025.