
El contemporáneo campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, dice que «no hay pánico» tras el decepcionante manifestación de Ducati en la temporada 2026 en el Gran Premio de Tailandia.
Por primera vez desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 2021, ningún piloto de Ducati subió al podio en la carrera del domingo en Buriram.
Esto pone fin a una jugada de podios de 88 carreras en grandes premios para la marca italiana, cuyo dominio parece estar amenazado a posteriori de que Aprilia lograra la vencimiento con Ámbito Bezzecchi en Tailandia.
Ducati estuvo a más de 15 segundos de la vencimiento en un sexto espacio para Fabio Di Giannantonio, mientras que un posible podio para Marc Márquez le fue cautivado por una equivocación en la rueda trasera en la dorso 21 de 26.
El superior de Ducati, Davide Tardozzi, todavía admitió que la marca todavía no entiende por qué tuvo tantos problemas en Buriram a posteriori de tener sido esforzado en la prueba de hace casi nada una semana.
Márquez pide calma tras los problemas de Ducati
A pesar del preocupante inicio de temporada para Ducati, Márquez no cree que haya motivos de preocupación todavía.
«Por supuesto, Ducati está trabajando», dijo. TNT Deporte.
“Necesitamos trabajar adecuadamente, tenemos que trabajar duro, pero sin pánico.
«Aquí hay una carcasa diferente, un rueda diferente. Veremos las próximas carreras».
«Por supuesto, tenemos que trabajar, no podemos reposar».
Sobre el tema de los neumáticos, añadió: “No quiero perder el tiempo.
«Sólo quiero pensar en la próxima carrera. No es un problema de Michelin ni de la pista.
“Es sólo que esos bordillos dobles son buenos por algunas razones, pero hoy vimos poco inusual. Pero sucede.
«Fue muy extraño porque incluso la llanta estaba completamente dañada. Así que me siento muy afortunado de que no haya sido un gran chiste».
Márquez tuvo un manifestación cachazudo en el gran premio, pero dice que se negociación de controlar la condición física de su hombro, que aún no está al 100%, y confía en que «el nivel está ahí» para seguir siendo competitivo.
“Al principio estaba súper tranquilo.
“Sabía que sería una carrera larga para los neumáticos, para mi condición física, y dije: ‘Ok, quiero estar tranquilo, no importa si me adelantan’.
“Luego, cuando faltaban 10 vueltas, fue cuando comencé a atacar, fui acercándome cada dorso al podio, alcanzando a Raúl (Fernández) y Pedro (Acosta).
“Pero bueno, hoy hemos conseguido cero puntos, pero lo más importante es que el nivel está ahí”.