Pedro Acosta, de KTM, cree que osar dónde valer para la temporada 2027 de MotoGP «será una quiniela», oportuno a los enormes cambios reglamentarios que se avecinan para esa temporada.

Todos los contratos de los equipos de taller estarán sujetos a renovación al final de la temporada 2026, lo que preparará uno de los mercados de ciclistas más volátiles en abriles para 2027.

Para complicar esto, en 2027 se producirán cambios importantes en las regulaciones, con motos de 850 cc reemplazando la fórmula flagrante de 1000 cc y Pirelli asumiendo el cargo de único proveedor de neumáticos.

Se paciencia que Pedro Acosta sea uno de varios nombres de stop perfil que serán fundamentales para la configuración de la parrilla de 2027, ya que ya se ha relacionado con cambios a VR46 Ducati y Honda para el próximo año a principios de esta temporada.

El piloto de 21 abriles no pudo ocultar su disgusto por la errata de progreso de KTM en la primera centro de la campaña, aunque ha regalado pasos desde las receso de verano para ser un candidato habitual al podio.

«Veo que estar enojado y no estar satisfecho, y estar, diría, enojado conmigo mismo porque los resultados no llegaban, no era mi camino a seguir, y todo fue aún peor», dijo al sitio web oficial de MotoGP.

«Y fue sobrado difícil habitar con todo cada día. Ahora estoy sobrado tranquilo. Sé que estoy dando mi 100%.

“Sé que estoy sacando el 100% del paquete que tenemos, por eso, si no está en mis manos, no puedo enojarme en invariable.

«Al final, KTM sabe exactamente que tienen que trabajar. Saben que tenemos que dar un paso delante si queremos disputar por poco, o al menos por estar constantemente en el podio.

«No se puede ganar todo del día a la incertidumbre. Intentaré persistir la calma, y ​​si tiene que conseguir, llegará. Cuando eres competitivo, todo está extenso».

Regalado que el mercado de ciclistas de 2027 se moverá a principios del próximo año, las próximas pruebas de este invierno y las primeras rondas del próximo año serán momentos cruciales para que algunos ciclistas decidan su futuro.

“Creo que será una quiniela, si soy honesto”, añadió Acosta.

“Es cierto que estoy muy emocionado de retornar a ver Europa, porque para KTM creo que se avecinan pistas positivamente buenas.

“Podrían ser como Hungría, Portugal y Valencia, donde normalmente KTM siempre fue bueno allí.

“Y asimismo me sentí sobrado acertadamente la temporada pasada en Portugal.

«Creo que llegamos aún mejor. Seguro que quien haga una envite para el 27 será un 50/50: un 50% de posibilidades de aventajar y el otro de perder».

«Creo que tengo un buen equipo para encargar estas cosas. Verdaderamente no tengo por qué preocuparme por eso».