Pedro Acosta insiste en que pondrá el rendimiento sobre el hacienda.

El piloto de factoría KTM sigue siendo uno de los talentos más populares y los corredores más codiciados en MotoGP a pesar de una temporada que no ha mejorado en su reformador año de novato.

Honda estaba fuertemente vinculado con un Swoop para que Acosta rejuveneciera su tesina MotoGP, inevitablemente en un resolución rico.

VR46 Ducati asimismo se vinculó, menos probabilidades de fertilizar mucho hacienda pero capaz de darle a Pedro Acosta una mejor biciclo.

KTM, al final, se aferró a su preciado activo y está decidido a darle los medios que necesita para sobresalir.

Pero Acosta insiste en que continuará priorizando un paquete competitivo sobre el hacienda.

«Espero por mucho tiempo», dijo a As.

“He ido a pescar mucho con mi padre y no me importa terminar aquí, y ver cómo los atún están en el agua.

“Todavía quiero venir aquí para aventajar y no tiene otro sentido venir aquí.

“Pasas 22 semanas de tu vida, más capacitación, más prensa, más compromisos, más lo que sea, lo que te deja muy pocas semanas libres al año.

«Y si no vienes con el objetivo de aventajar, sino de valer por el mundo en una motocicleta … por eso me quedaría en silencio en casa».

Acosta ha registrado su mejor destello de resultados en 2025 en las últimas carreras.

Fue segundo en el MotoGP húngaro, cuarto en Austria y tercero en Checia.

Está claro que, finalmente, KTM ha legado un paso significativo con un paquete que encontró problemas al aparición de la temporada, y provocó una acosta frustrada para advertir que no sería paciente.

Alentadoramente, Brad Binder fue séptimo en Hungría e incluso el piloto Pol Espargaro quedó octavo, subrayando la perfeccionamiento de KTM.