Jorge Martín eliminó a su compañero de equipo Aprilia y rival por el título, Ámbito Bezzecchi, en una colisión en la curva 1 al inicio del Gran Premio de Hungría de MotoGP.

Sólo 20 puntos separan a los dos pilotos oficiales de Aprilia de cara al gran premio del domingo en Balaton Park, a posteriori de que Ámbito Bezzecchi terminara tercero en el sprint.

Los pedidos de equipos han sido un tema candente en torno a la industria de Aprilia, luego del dramático Gran Premio de Cataluña el mes pasado.

La conducción agresiva en el sprint de Raúl Fernández de Trackhouse sobre Jorge Martín en el sprint, seguida de una colisión entre los dos en el gran premio de Barcelona, ​​llevó a una reunión de fabricantes entre sus cuatro pilotos.

No se impusieron órdenes de equipo, aunque Aprilia señaló que sus cuatro pilotos deben mostrar respeto mutuo cuando compiten en la pista.

Pero las tensiones volverán a explotar internamente de Aprilia, a posteriori de que Jorge Martín perdiera la forma al frenar en la curva 1 al inicio del Gran Premio de Hungría el domingo y chocara contra Bezzecchi.

El incidente acabó con Fernández, así como con Fabio Di Giannantonio de VR46, tercero en la clasificación, y Fermín Aldeguer de Gresini.

Los comisarios de la FIM MotoGP han puesto el incidente bajo investigación.

Martin ha sido trasladado al centro médico para controles tras el choque, al igual que Bezzecchi.

Es la segunda vez desde que se unió al equipo oficial de Aprilia que Martin se ve involucrado en una colisión en la primera reverso con su compañero de equipo Bezzecchi.

Una caída similar se produjo al inicio del sprint del Gran Premio de Japón del año pasado, que dejó dañado al campeón del mundo de 2024.

En el Gran Premio de Italia, el director del equipo Aprilia, Paolo Bonora, dijo sobre las reglas de enfrentamiento entre los pilotos de la marca Noale: «Posteriormente de Barcelona, ​​tuvimos una reunión todos juntos, nosotros y los chicos de Trackhouse», dijo

«Todos entendieron que es necesario estar más tranquilos durante la carrera, en particular cuando luchamos por sumar puntos. Así que todo está bajo control».

Y añadió: «Respeto… Esperar un poco para hacer una maniobra. No atacar si no hay suficiente espacio. Y, al final, respetar».

Tras el incidente del GP de Cataluña entre Martín y Fernández, se vio al primero empujando a Bonora cuando regresaba al parking de Aprilia.

Se entiende que esto fue en respuesta a la advertencia de Aprilia a Fernández a posteriori de su sprint en Barcelona.