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McLaren describe los detalles de la actualización de la F1 de Hungría, pero al menos un elemento no se competirá

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McLaren ha compartido detalles de su paquete de mejoras para el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de este fin de semana.

Los actuales campeones del mundo han soportado hasta ahora una decepcionante defensa de sus títulos de campeonato mundial, ocupando el tercer zona en la clasificación de constructores y 163 puntos detrás del líder Mercedes a posteriori de las primeras 10 carreras.

Pero McLaren aplazamiento que un paquete de actualizaciones ayude a cerrar la brecha en un circuito en el que ha obtenido doblete durante los últimos dos abriles consecutivos.

McLaren acabó quinto y séptimo en Spa

McLaren acabó botellín y séptimo en Spa

El paquete de McLaren en Budapest consistirá en un nuevo carretera y otras piezas aerodinámicas que se probarán a lo extenso de las tres sesiones de entrenamientos en Hungaroring.

Budapest igualmente marcará el regreso del alerón trasero positivo de McLaren que debía ser probado en Austria pero que nunca debutó. Sin requisa, McLaren dice que el producto «no está previsto que se introduzca por completo» en Hungría ni en el próximo Gran Premio de Holanda.

Por otra parte, McLaren ha confirmado que el coetáneo campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, realizará su segunda salida a la FP1 con el equipo esta temporada. Reemplazará a Oscar Piastri, quien dejará su MCL40 para la ejercicio inaugural del viernes.

«De cara a Hungría, esperamos un desafío muy diferente en Hungaroring y la carrera final antaño del suspensión del verano», dijo el director senior de carreras de McLaren, Randy Singh.

“Es un circuito que exige un paquete de inscripción carga aerodinámica y retribución la confianza al frenar, una entrada musculoso en las curvas y una buena tracción, mientras que la combinación de temperaturas cálidas, curvas implacables y rectas limitadas hace que la gobierno de los neumáticos sea un factótum secreto.

McLaren ha dominado en Hungaroring los últimos años

McLaren ha dominado en Hungaroring los últimos abriles

“Como siempre esta temporada, igualmente nos centraremos en servirse al mayor el despliegue de nuestra pelotón de potencia a lo extenso de la dorso y en comprender cómo las características de adelantamiento revisadas influyen en la logística.

“Este fin de semana igualmente llegará un paquete de puesta al día y, en una temporada tan competitiva, cada avance es importante, por lo que será increíble comprender mejor cómo funcionan esas piezas durante los entrenamientos libres.

«Nuestro objetivo es maximizar todo lo que tenemos acondicionado, resistir un impulso positivo al suspensión y colocarnos en la posición más musculoso posible para la segunda porción del campeonato».

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