Situación Bezzecchi, de Aprilia, dice que “poco no estaba perfectamente” con su moto en los entrenamientos del Gran Premio de Brasil de MotoGP, que lo dejó fuera de la Q2 en el puesto 20.

Se esperaba que el vencedor del Gran Premio de Tailandia mantuviera su calificativo de predilecto antaño del fin de semana de Brasil, conveniente al diseño del circuito y a la sufragio de neumáticos Michelin para la Aprilia.

A pesar de un sólido eclosión de argumento del viernes en una FP1 húmeda, Situación Bezzecchi soportó una actos desastrosa.

Aunque la pista estaba lo suficientemente sequía para los neumáticos lisos, la calabobos siguió cayendo en el circuito de Ayrton Senna, y Bezzecchi no pudo conseguir una reverso para la Q2 cuando las condiciones eran mejores.

Cuando quedaba aproximadamente media hora para el final de la sesión, la calabobos se hizo más musculoso y Bezzecchi se vio consignado a su primera aparición en la Q1 de la temporada luego de terminar la tarde a dos segundos del ritmo en el puesto 20.

En declaraciones a los medios el viernes por la perplejidad, Bezzecchi dijo que hubo un problema con su moto en los entrenamientos, pero Aprilia aún no sabe cuál fue.

“Por la tarde, sobre todo en la primera tanda, que conveniente a las condiciones meteorológicas era la más oportuno para marcar una reverso rápida, poco no iba perfectamente con la Aprilia”, informa Deportes de motor España como dice.

“Pero todavía no sabemos qué es.

«Los ingenieros lo están investigando. Es difícil aseverar qué le pasa a la moto».

“Al final, intenté arriesgarme porque estaba cerca del final de la parrilla”, añadió.

“El problema es que perdí mi oportunidad en las mejores condiciones de la pista; no fui lo suficientemente rápido.

“En este momento mi único objetivo es mejorar, pero sabemos que la Q1 siempre es muy competitiva.

«La pista es divertida. El único problema es que el asfalto no se sequía. Si llueve, las zonas mojadas permanecen ahí todo el día».

Bezzecchi es una de las dos Aprilia que actualmente están fuera de la sesión de pole de la Q2, luego de que Raúl Fernández de Trackhouse Racing tuviera problemas para alcanzar al puesto 21 en los entrenamientos.

Jorge Martín lideró la carga de Aprilia en cuarto ocasión, a medida que anhelo confianza en la RS-GP, mientras que Ai Ogura se coló en el décimo ocasión con la segunda moto Trackhouse.