El contemporáneo campeón de MotoGP, Marc Márquez, y Fermín Aldeguer, de Gresini, representarán a Ducati en el test Pirelli de 850cc del lunes en Brno.

La prueba brindará la primera oportunidad para que los pilotos actuales prueben la maquinaria del próximo año, con motores más pequeños, la asesinato de dispositivos de prestigio de manejo, aerodinámica estrecha y neumáticos Pirelli.

Adecuado al número restringido de prototipos de motos y neumáticos disponibles actualmente, se cree que solo participarán dos pilotos por fabricante.

Sin bloqueo, a menos que los fabricantes estén dispuestos a revelar detalles de su futura maquinaria a los pilotos que se marchan al final de la temporada, la votación no es carencia sencilla para algunas fábricas.

Los cinco equipos oficiales harán al menos un cambio de piloto para 2027, y se paciencia que KTM, Yamaha y Honda presenten alineaciones de factoría completamente nuevas.

GPone.com informa que Ducati ha estimado a los únicos pilotos que permanecerán en Desmosedicis la próxima temporada para la prueba: la sino de factoría Marc Márquez y Fermín Aldeguer de Gresini.

Sin bloqueo, a pesar de que el novato de LCR, Diogo Moreira, es el único piloto activo de Honda confirmado para 2027, HRC podría designar a los actuales pilotos de factoría Joan Mir y/o Luca Marini, quienes dejarán el equipo al final de la temporada.

«Por el momento aún no hemos recibido una osadía final de Honda», dijo a GPone.com el dirigente de LCR de Diogo Moreira, Lucio Cecchinello.

«Hemos puesto a Diogo a disposición (para la prueba de 850 cc), pero la última información que hemos recibido indica que no es una prioridad para HRC en este momento».

Además se cree que el piloto de pruebas de HRC, Takaaki Nakagami, estará adecuado, lo que significa que puede que solo haya un piloto de carreras de HRC en la pista.

Cecchinello añadió que no le sorprendería que los fabricantes decidieran realizar pruebas con los pilotos que se marcharían al final de esta temporada, ya que los beneficios podrían exceder los negativos.

“Es una situación que involucra prácticamente a todos los equipos”, afirmó.

«Sin bloqueo, no descarto la posibilidad de que, por ejemplo, Quartararo pueda probar la Yamaha, porque son datos importantes que el fabricante debe resumir».

Yamaha aún no ha respondido, pero tiene confirmado a Toprak Razgatlioglu de Pramac para 2027, en caso de que decida no utilizar al piloto sino Fabio Quartararo, quien se unirá a Honda.

Aprilia lo ha dicho Crash.net que sólo el líder del título, Ámbito Bezzecchi, el único piloto del equipo oficial confirmado oficialmente para MotoGP 2027, participará en el test del lunes.

Eso significaría que su compañero de equipo saliente, Jorge Martín, destinado a unirse a Yamaha la próxima temporada, no tendrá la oportunidad de probar el futuro RS-GP.

KTM, que se enfrenta al decano enigma en términos de continuidad de los pilotos, dijo que no puede confirmar a sus pilotos de prueba en Brno en este momento.

La prueba del lunes se llevará a sitio en privado, sin medios presentes ni horario oficial.

La próxima prueba de 850cc para los pilotos de carreras será a posteriori del Gran Premio de Austria a mediados de septiembre.