Fabio Quartararo no pudo ver la bandera a cuadros de un domingo de MotoGP por primera vez esta temporada y se retiró tras dos penalizaciones de envés larga.
El piloto del Monster Yamaha quedó sexto a posteriori de la matanza de la curva 1, pero pronto tuvo problemas con un «problema técnico» en su M1.
El francés fue rápidamente expulsado de los diez primeros mientras luchaba por detener la moto, luego recibió penalizaciones separadas en vueltas largas en rápida sucesión por no rendir suficiente tiempo a posteriori de atajos en la chicane de la curva 10.
Quartararo quedó fuera de los puntos a posteriori de completar las penalizaciones y luego se retiró cuando faltaban cuatro vueltas.
Fabio Quartararo, MotoGP de Hungría 2026.
© Oro y Guasón
«Luego de lo que pasó en la curva 1, estaba ajustado detrás de Jack (Miller) y la posición no era mala. Pero inmediatamente sentí que poco andaba mal», dijo Quartararo.
“Estaba perdiendo posiciones en las frenadas, me salí un par de veces y me fui a la piedrecitas, así que decidí detener y ver qué pasaba.
«El equipo está viendo exactamente lo que pasó. Y sí, un problema técnico».
“Mal en todas partes”
Presionado sobre lo que había sentido, Quartararo agregó: “Detener fue el motivo donde más sentí, pero esto fue especialmente como si poco estuviera mal en todas partes.
«La sensación era más en la parte trasera, por eso estamos analizando este tema».
En motivo de una error técnica, el director del equipo, Massimo Meregalli, señaló que el rueda trasero mediano no funciona con el V4.
Aunque el medio fue favorito por todos los seis primeros participantes excepto Pedro Acosta de KTM, los compañeros pilotos de Yamaha de Quartararo eligieron la parte trasera blanda.
Fabio Quartararo, MotoGP de Hungría 2026.
© Oro y Guasón
«Esperamos que las sensaciones que (Quartararo) sintió hayan sido causadas por el rueda trasero medio que, adecuado a las condiciones y circunstancias de la pista de hoy, no se adaptaba a nuestra moto», dijo Meregalli.
«Esto provocó que recibiera dos penalizaciones por vueltas largas y, finalmente, le llevó a tomar la atrevimiento de retirarse de la carrera».
Miller terminó como el mejor piloto de Yamaha en octavo motivo, mientras que Quartararo se quedó sin puntos por segundo evento consecutivo.
«No, no. No aceptamos carencia», respondió Quartararo, cuando se le preguntó si había poco positivo que sacar del fin de semana exento antiguamente de Brno.