Este año marca una división desde el principio del dominio de Jonathan Rea del Campeonato Mundial de Superbikes, y el contemporáneo piloto destacado de la serie, Toprak Razgatlioglu, enfrenta la posibilidad de quedarse con la misma pregunta sin respuesta que la fuerza dominante de la división antecedente.

Eso, por supuesto, se refiere a MotoGP. Cuando Rea estaba acumulando 119 victorias en Worldsbk durante mediados a fines de 2010, fue el principal candidato para un cambio de MotoGP de la serie derivada de producción.

Habría seguido los pasos recientemente detenidos de los gustos de Ben Spies y Cal Crutchlow para moverse de la producción a las carreras prototipo, pero de alguna guisa nunca sucedió.

Una combinación de vida (Rea era 30 cuando había manada su tercer título) y la partida de su fabricante de Superbike, Kawasaki, de la secuencia del Gran Premio significaba que el jinete del septentrión de Irlanda nunca podría encontrar un camino en torno a la cuadrícula de Motog que podría haberle regalado una posibilidad de lucha en el frente.

Ahora, Razgatlioglu, que cumple 29 primaveras en octubre, enfrenta una situación similar: se está acercando a 30 y, al igual que Kawasaki, BMW no compite en MotoGP, incluso si comenzó el próximo año o en 2027, pasaría un tiempo antiguamente de que podría compitir contra los gustos de Ducati por las victorias y títulos de raza.

Toprak Razgatlioglu se prepara para hacer lo que Jonathan Rea no hizo

El impulso parece estar reuniéndose detrás de un movimiento de Pramac Yamaha para Razgatlioglu, pero si no sucediera, la carrera de Razgatlioglu seguramente terminaría con el signo de interrogación sobre el rendimiento y los resultados que podría favor acabado en la clase principal de MotorCycle Racing.

«Un poco como Jonathan Rea», dijo Hodgson, entendido en MotoGP de TNT, sobre la perspectiva de que Razgatlioglu terminó con su carrera no se mudó a MotoGP cuando habló con Crash.net el viernes en el Gran Premio Britano.

“Jonathan, en su mejor momento, era un talento tan particular, en su mejor momento invariable. Obviamente, ganó seis títulos mundiales.

«Creo que si Jonathan hubiera venido aquí en medio de eso, habría estado en la velocidad de Cal Crutchlow, por lo que habría manada carreras, habría estado en muchos podios.

“Entonces el argumento es: ¿qué preferiría favor hecho? Preferiría favor sido una letrero absoluta en la superbike mundial, o venir y (favor sido un piclón de podio en MotoGP), porque no creo que hubiera vencido a Marc (Marquez) en su mejor momento.

«Es difícil aprender cuál es la respuesta correcta. Obviamente tiene un montón de boleto en el costado y seis títulos mundiales, lo está haciendo asaz acertadamente».

Si Razgatlioglu fuera a MotoGP, Hodgson está al menos seguro de que su talento sería suficiente para llevarlo a la competitividad.

«Me encantaría verlo (Razgatlioglu) entrar, soy un fanático», dijo Hodgson.

“Vi todas las carreras de Superbike (a lo sumo) y miras a Toprak (Razgatlioglu) ganando y luego miras de dónde está Michael Van der Mark: de quien soy un fanático masivo, Van der Mark no es pausado y está completamente comprometido; te prometo que Van Der no es sutil, no solo está en la que lo está dando todo, y es asaz un segundo compañero de la posaderas.

«Lo que sea necesario, me encantaría verlo en el paddock».

Aunque Razgatlioglu actualmente está siguiendo a Nicolo Bulega de Ducati en la clasificación de 2025 Worldsbk, el entendido de Hodgson TNT Sports Motogp Michael Laverty estuvo de acuerdo con Hodgson que, como fue hace 10 primaveras, es Razgatlioglu ahora quién es el turbulario sobresaliente en la superbanceta mundial.

«Soy fanático de Bulega, pero no estoy tan fastidioso si no tiene esa oportunidad (ir a MotoGP)», dijo Laverty.

“Él podrá intentarlo porque Ducati le dará una oportunidad.

“Creo que Bulega es un talento impresionante en esa velocípedo, con ese paquete.

«En realidad no puedes compararlo a él y a Toprak (Razgatlioglu) en este momento. Toprak es el destacado piloto en la superbike mundial».