Un representante de la FIM, el organismo rector de MotoGP, insiste en que «no hay motivo de preocupación», ya que el regreso de Brasil al calendario enfrenta obstáculos en medio de obras en curso en la pista.

MotoGP regresará a Brasil por primera vez en más de 20 primaveras en marzo en el circuito Ayrton Senna de Goiania.

El Gran Premio de Brasil será la segunda prueba de la temporada 2026 y está previsto para el fin de semana del 20 al 222 de marzo.

Antiguo huésped del Campeonato Mundial de MotoGP a finales de los primaveras 1980, el circuito ha caído por debajo de los estándares en su partida.

Por ello, en los últimos meses se ha llevado a parte un importante plan de renovación para dejar el circuito presto a tiempo para abrigar el regreso de MotoGP.

Se está volviendo a colocar el asfalto del circuito, mientras que es necesario realizar trabajos en la zona del paddock, incluida la ampliación de la entrada a boxes y mejoras en el centro médico.

Pero con estos trabajos aún en curso y con poco tiempo antiguamente de que el circuito esté presto, se teme que MotoGP tenga que retrasar el regreso de Brasil.

Sin secuestro, Paul Duprac de la FIM ha dicho GrandePremio.com, que el trabajo va según lo previsto y el fin de semana de Brasil seguirá delante.

«La término techo está cerca y los equipos en el ocupación están trabajando incansablemente para terminar a tiempo», dijo Duprac, director deportivo de la comisión de pista de la FIM.

“Tenemos un delegado de la FIM que sigue de cerca el avance del trabajo.

“Cada semana recibimos videos y fotografías que nos informan del progreso.

“El extremo vídeo nos mostró que se han colocado las primeras capas de asfalto y, adicionalmente, se han preparado los caminos de golpe y se han instalado la mayoría de las barreras.

«Por ahora no hay motivo de preocupación. El fin de semana del GP de Brasil se desarrollará según lo previsto».

En los últimos primaveras, numerosos eventos de MotoGP en circuitos han tenido que posponerse o cancelarse por completo adecuado a problemas con las obras en la pista.

El regreso de MotoGP a Hungría se retrasó un año a partir de 2024 porque el circuito no estaba presto, mientras que las carreras en Kazajstán y Finlandia nunca despegaron adecuado a problemas de construcción de la pista.