Liam Lawson y Sergio Pérez revivieron una rivalidad de dos primaveras con un choque en el Gran Premio de Australia que abrió la temporada de Fórmula 1.
La pareja estuvo involucrada en una batalla agresiva por el puesto 16 en Melbourne, con Lawson forzado por Pérez en la curva 3 cuando casi llegaron a las manos.
Más tarde, en la misma revés, Lawson pudo lograr a Pérez en la curva 11 con un movimiento convincente.
Lawson, piloto de Racing Bulls, no quedó muy impresionado con la conducción de Pérez y se quejó: «Ese tipo apesta», por la radiodifusión del equipo.
Mientras tanto, Pérez abrió la radiodifusión de su equipo para proponer: «¡Jaja! ¿Qué pasó con este tipo?».
Lawson insistió en que la sólida defensa de Pérez fue una represalia por su choque en el Gran Premio de la Ciudad de México de 2024.
En aquel entonces, la pareja se enfrascó en una pelea feroz mientras Pérez se recuperaba en el campo en un momento en que luchaba por guardar su asiento en Red Bull, mientras Lawson intentaba superar el promoción del equipo hermano.
Pérez, quien sería reemplazado por Lawson en Red Bull para la temporada 2025, afirmó que su rival tenía la disposición equivocada necesaria para triunfar en la F1.
Más tarde, Lawson se disculpó por mostrarle el dedo medio a Pérez desde la cabina de su utilitario durante la carrera en México.
El neozelandés, que ahora está de revés en Racing Bulls, acusó a Pérez de contender contra él «como si fuera por el campeonato mundial».
Las cosas se calentaron entre Lawson y Pérez
«¡Dos primaveras luego y aún no lo ha superado!» dijo Lawson. «Él está peleando conmigo como si fuera por el campeonato mundial y estamos como P16.
«Obviamente, no me importa demasiado. Mi carrera ya había terminado en ese momento, así que no importa».
«No fue nulo ilegal, simplemente fue agresivo. No hubo nulo… Honestamente, no automovilizo porque era para P16».
Pérez no hizo narración a su disputa pasada y minimizó el incidente en su camino para terminar tres vueltas detrás en el puesto 16 para el nuevo equipo Cadillac.
«Fue una carrera un poco divertida», dijo el mexicano. «Estaba en un coche mucho más moroso, así que para mí sólo era intentar pasar».
La carrera de Lawson se deshizo efectivamente antiguamente de que verdaderamente comenzara luego de que perdió potencia al manifestación de la carrera, lo que lo dejó con destino a el final del campo.
«No tenía poder», explicó. «Lancé y perdí toda la potencia.
«Estaba sentado allí y no podía recuperarlo y luego, un par de segundos luego, lo recuperé y las ruedas patinaron.
«No sé qué pasó, no tuve eso en las pruebas».