Jorge Martín dice que la «valor inteligente» fue finalizar anticipadamente su Gran Premio de MotoGP Valencia, tras las conversaciones con su equipo Aprilia antaño de la carrera.

El campeón del mundo de 2024 regresó a la obra para la última prueba de la temporada, tras estar descartado desde el Gran Premio de Japón por una complicada equimosis en la clavícula.

Jorge Martín, clasificado 17º, estuvo cerca del top 10 en el sprint del sábado antaño de que un error lo sacara de la pista y cayera al final del pelotón.

Martin, que llevaba una revés doblemente larga para el gran premio por una colisión en Motegi, se salió corriendo deliberadamente en la curva 1 al principio para evitar incidentes antaño de cumplir su ratificación.

Recopilando algunos datos sobre su moto, Martin entró en el pitlane para retirarse al final de la revés 14, poco que, según él, siempre estuvo en el plan.

«Es difícil animarse, porque puedes tener una táctica», dijo sobre su inicio en el gran premio.

“Pero, cuando empiezas, sabes lo que puede sobrevenir.

“Pero vi perfectamente el oportunidad a donde ir y simplemente me salí de la carrera.

“No tenía sentido para mí estar en el pelotón, porque como viste con (Johann) Zarco y Pecco (Bagnaia chocando).

«Así que no quería que esto me pasara a mí. Así que simplemente salí. Hice mis dos vueltas largas y luego traté de entender algunas cosas sobre la biciclo.

“Estuve muy cansado todo el fin de semana, así que el objetivo ya era detener la carrera.

“Hablamos con el equipo y la valor inteligente fue detener a posteriori de algunas vueltas.

«Ya di 14 o 15 vueltas, un poco más que ayer, lo cual fue una buena señal. Pero estaba muy cansado y con dolor, así que no tenía sentido continuar».

Y añadió: “El equipo me lo dijo en el pitboard, así que tan pronto como me lo dijeron, hice una revés más.

«Sólo quería saludar a mi club de fans. Es extraño porque aquí en Valencia siempre es muy majo terminar la temporada y puedes celebrar retornar al palco.

«Pero esta vez no pude hacerlo».

Martin dice que, a pesar de su condición física, todavía probó algunas cosas nuevas con la puesta a punto de su Aprilia de cara al test del martes.

“Hoy cambié algunas cosas en la biciclo que estaban en una dirección”, explicó.

«Sólo para obtener información. Sabemos poco más. Sabemos que ese no es el camino.

“Trabajé un poco en los mapas, entendiendo lo que necesito en esta biciclo.

“Siento que estamos mejorando y dando pasos.

«Pero lo importante será el martes, porque todavía no estoy al 100%, y luego la próxima vez que suba a la moto en febrero estaré dispuesto para arriesgar y tomar esas tres, cuatro décimas que me faltan para la conquista».