Max Cook estaba contento con su representación el primer día en Brands Hatch, y su salida en la primera fila del BSB se tradujo en el tercer superficie en la carrera de la bimota AJN Steelstock.
El número 30 pudo quedarse con el campeón de la carrera, Kyle Ryde, y el subcampeón, Scott Redding, en las primeras vueltas, pero le costó mucho mantenerse en contacto. Hablando con British Superbikes en su segmento de reacciones de carrera, Cook reveló que había realizado lo que parecieron 10 vueltas rápidas para mantenerse entre los líderes.
«Bueno, eficaz con el podio de hoy, creo que hubiera sido un poco mejor estar más cerca de estos muchachos, pero, ya sabes, estoy eficaz y satisfecho con la forma en que monté hoy. Creo que solo hice diez vueltas de clasificación y lo di todo».
Scott Redding, Kyle Ryde, Max Cook, BSB, 2026, Brands Hatch
© Fotografía de Ian Hopgood
Eso había alejado a Cook de los corredores de antes, pero a medida que iba cayendo lentamente terminó en un solitario tercer superficie, con cerca de de cinco segundos de diferencia por delante y por detrás cuando la carrera terminó bajo una bandera roja para Eugene McManus, quien se cayó en Paddock Hill Bend, y el piloto de bimota explicó:
“Entonces vi que tenía un poco de espacio detrás de mí y tal vez me distrajo un poco de la pelota, pero igualmente noté que mis neumáticos en realidad no estaban en la mejor forma y pensé que tenía que soportar esto a casa.
Entonces, ya sabes, mantuve el rango bajo de 25. Simplemente no quería cometer ningún error y solo estaba pilotando según las condiciones del rueda”.
Su representación del sábado le dio a Cook muchas esperanzas para las dos carreras del sábado, con gran confianza en que puede hacerlo admisiblemente en el sprint, con la bimota aparentemente emancipado de los problemas mecánicos que lo afectaron en la última ronda en Snetterton, y Cook agregó:
«Sí, creo que nos da poco con qué trabajar para mañana. Estoy seguro de que sabes que los chicos y chicas en el estacionamiento estarán a toda máquina tratando de hacerlo un poco mejor para nosotros, ya sabes, para hacer 20 vueltas completas».
Así que sí, creo que para la carrera sprint estaremos admisiblemente, pero para la carrera larga de mañana, necesito un poco de trabajo, así que potencialmente podría conducirlo un poco más suave, pero, sinceramente, lo di todo, estoy muy satisfecho con eso”.