Jack Miller se dejó en una caída de rendimiento de la carrera tardía durante el MotoGP ario, ya que un interruptor en la configuración del carta del motor coincidió con el aumento del desgaste de los neumáticos y la rapidez de desvanecimiento, costando las valiosas posiciones australianas en las vueltas finales.

A partir del décimo en la cuadrícula, Miller hizo una válido fuga para pasar séptimo y lideró brevemente el cargo de Yamaha por delante de Fabio Quartararo.

Pero posteriormente de ser suficiente por el francés en la revés nueve, el piloto de Pramac Yamaha comenzó a caer cerca de detrás, terminando octavo posteriormente de perder delante Luca Marini y Brad Binder en las vueltas finales.

«Fue una carrera complicada para todos, especialmente con solo un día de maña sequía, así que estoy acertado de tener traído a casa algunos puntos sólidos», dijo Miller.

“Tuve un aparición moderado y logré sobrevivir a una primera cumbre desordenada, luego me sentí asaz cómodo en la velocípedo posteriormente de cambiar al carta 2.

«Estaba tratando de atrapar a Zarco y Quartararo desde el principio, pero en torno a de la parte de la carrera comencé a guerrear demasiado».

El punto de inflexión llegó a ocho vueltas desde el final.

“Cambié al carta 3, y de repente, comencé a sufrir, especialmente en la rapidez fuera de la última cumbre y hasta el turno 11.

“Podría tener sido una combinación del carta y los neumáticos, pero a partir de ese momento, fue difícil para mí hacer mucho.

«Traté de defenderme de Marini y Binder, pero al final, tuve que dejarlos ir».

A pesar de las luchas tardías, Miller tomó puntos tanto en Sprint como en el Gran Premio por primera vez desde Silverstone.

«Aún así, ha sido un buen fin de semana. Podría tener sido algunos más (puntos), pero ahora es el momento de concentrarse en el próximo».

Miguel Oliveira se fortuna temprano en el MotoGP ario

El compañero de equipo Miguel Oliveira había sido el primero de los ocho jinetes en fracasar, perdiendo el frente bajo frenado en la revés 3 de 30.

«Acabo de perder el frente en la última cumbre», explicó. “Raúl Fernández me había superado en la curva 8, regresé por en el interior y perdí el contacto con Marini, pero me estaba poniendo al día.

«De hecho, frené un poco antaño, pero giré como 3 grados más y perdí el frente. Crash asaz extraño y muy temprano en la carrera, lo que lo hace un poco decepcionante».

Con solo diez corredores terminando la carrera, Oliveira quedó frustrada por una oportunidad perdida.

«Siento que perdí algunos puntos valiosos, especialmente mirando cuántos jinetes terminaron la carrera».

MotoGP ahora se dirige directamente a Brno, donde Oliveira es uno de los pocos jinetes con conocimiento nuevo de una pista de una prueba privada de Yamaha.