Luca Marini ha identificado un radio donde dice que Honda está «impresionada» por su autos, incluso en comparación con Marc Márquez.

La desproporcionalidad de Márquez en su fuerza entre las esquinas de izquierda y diestra ha sido admisiblemente documentada a lo abundante de los abriles en MotoGP, y la dorso 11 en el Circuito Mundial de Misano Ámbito Simoncelli, Curvone, es quizás el derecho más palpable de la temporada.

Se acercó en la Sexta Gear, los corredores rodan el acelerador solo para entrar en la esquinazo, volviendo a la potencia una vez que están en ángulo de inclinación máxima: casi no hay desaceleración.

Luca Marini explicó que esta es la esquinazo donde hace tiempo contra el resto, y donde Honda estaba «luchando mucho con Marc cada año».

«Turn 11. Estoy haciendo mucha velocidad de esquinazo, más que todos, seguro», dijo Marini el sábado en el Gran Premio de San Marino.

“Igualmente en Honda quedaron sobrado impresionados.

«Igualmente porque en el pasado siempre estaban luchando mucho con Marc (Márquez) todos los abriles, y luego vieron mis datos y dijeron ‘buen trabajo, buen trabajo’, porque allí es difícil».

Añadió: «Igualmente con el Ducati, era el más musculoso allí. Me gusta».

Marini admitió que la esquinazo es «intimidante», pero que debes aceptar que la biciclo se comporta de una forma desconcertante en esta esquinazo, y que es común.

Es intimidante, pero depende de cómo lo sientas ”, dijo el piloto de Honda HRC Castrol.

«Es común ir muy rápido, perder el frente y cada dorso ocurre igual. Desde Moto2.

“La carrera de Moto2 era así cada dorso: entras, cierras el frente y luego abres (el acelerador) y todo está admisiblemente. Entonces, debes pensar que esto es común y no te preocupes por eso.

«Soy muy musculoso cada vez en las esquinas rápidas en el banda derecho, cada vez en cada circuito. Aquí hay uno muy rápido, así que me siento perspicaz».

A pesar de su confianza allí, Marini dice que no es una esquinazo donde puedes empujar.

«¿Ataque? No», dijo. «Para el tiempo de dorso, sí, puedes triunfar una décima al menos».

Marini pudo hacer su movimiento para el séptimo ocasión en la carrera en Curvone, pasando a Fabio Quartararo allí cuando el francés cayó del cuarto ocasión al octavo.