Garrett Gerloff seguirá siendo piloto de Kawasaki WorldSBK durante la temporada 2027.
El texano, actualmente décimo en el campeonato mundial, ha sensato una extensión de convenio por un año que le permitirá continuar a lado de la Ninja ZX-10RR en la nueva era de los neumáticos Michelin.
Gerloff, que anteriormente había conseguido ocho podios en WorldSBK con motos Yamaha y BMW, consiguió su mejor resultado en Kawasaki hasta el momento con el cuarto puesto en Most. Ha conseguido seis resultados entre los seis primeros esta temporada.
Garrett Gerloff, Kawasaki, WorldSBK 2026.
© Oro y gandul
«Estoy muy adecuado de tener otra oportunidad de quedarme con Kawasaki y competir con la Ninja ZX-10RR en WorldSBK un año más», dijo Gerloff.
“Siento que hemos progresado mucho este año y hemos podido pelear más cerca de las cinco primeras posiciones de forma más consistente.
“Quiero estar entre los cinco primeros, como pequeño, así que es bueno que Kawasaki me haya ayudado a seguir siendo más rápido con la moto y el equipo.
“Espero que el año que viene podamos hacer aún más.
“Estoy adecuado de que tengan confianza en mí y yo tengo confianza en ellos y que podemos seguir delante.
«Incluso es muy agradable anunciar que continuaremos juntos durante la ronda de casa del equipo en Misano».
Garrett Gerloff, Kawasaki, WorldSBK 2026.
© Oro y gandul
Kawasaki reafirma su compromiso con WorldSBK
Al adelantarse para confirmar sus planes para 2027, Kawasaki además «reafirma el compromiso del fabricante con la secuencia normal de WorldSBK, a través del software continuo de carreras y crecimiento de la Ninja ZX-10RR, ganadora de múltiples campeonatos del mundo».
«Ha sido un auténtico placer trabajar directamente con Garrett y su equipo de boxes estas dos últimas temporadas y, al hacerlo, ayudar a nuestro equipo oficial a mejorar su rendimiento normal y su potencial con la Ninja ZX-10RR», dijo Steve Guttridge, director de planificación de carreras de Kawasaki Europa.
“El Campeonato WorldSBK es la cumbre mundial de las carreras de producción, por lo que el nivel normal tanto del hombre como de la máquina es extremadamente parada.
«Ver a Garrett desarrollar su potencial en nuestro paquete oficial de Superbike este año ya es una motivación adicional para todos los involucrados adentro de nuestro equipo Kawasaki WorldSBK para la temporada 2027».