El novato de Sauber, Gabriel Bortoleto, siente que las cosas finalmente están «haciendo clic» para él a posteriori de progresar en Q3 por primera vez en el Gran Premio de Austria el sábado.

Mientras que su compañero de equipo Nico Hulkenberg terminó el final a posteriori de un día difícil en Spielberg, Bortoleto realizó una comportamiento impresionante para entrar en la etapa final de clasificación antaño de agarrar un oportunidad de ocho en la red.

El conductor brasileño logró pasar al novato de la F1 Kimi Antonelli y además terminó solo dos décimas más flemático que el cuatro veces campeón de la F1 Max Verstappen, quien fue octavo más rápido.

Bortoleto es uno de los únicos tres pilotos en no obtener un punto este año, pero siente que Austria podría ser el punto de inflexión en su campaña, ya que tuvo la confianza para efectuar desde la primera sesión del viernes.

«Siento que la pista es muy peculiar para mí», dijo Bortoleto, quien anotó su triunfo de F2 F2 en el Red Bull Ring hace un año.

«Estoy teniendo cada vez más experiencia con el automóvil y el equipo y la serie. Es solo el principio. Ni siquiera es la fracción de esta temporada para mí.

“He estado trabajando muy duro y entendiendo lo que necesito de mi banda, del automóvil, y siento que me estoy poniendo cada vez más cómodo con él y que sé lo que necesito antaño de que comience el fin de semana.

«Siento que es el primer fin de semana que estoy tan cómodo desde FP1. Siente que las cosas están haciendo clic para mí y voy en la dirección correcta».

Sauber introdujo un diseño de tierra actualizado a Spielberg, yuxtapuesto con un nuevo alerón trasero de adhesión fuerza cerca de debajo, para maduro rendimiento.

Si correctamente el nuevo paquete desempeñó su papel en la calificación, Bortoleto cree que su resultado se debió más a la experiencia que había obtenido en las primeras 10 rondas de la temporada.

«Siento que me estoy volviendo más seguro con el automóvil», dijo. “No solo de las actualizaciones, sino además yo y (la) comprensión.

«Al principio de la temporada, cuando saltas en el automóvil, es básicamente una sensación diferente. Es como todos los FP1, no sabes cómo el automóvil se comportará, pero cuando te acostumbras al automóvil cada vez más, comienzas a ponerlo en los límites más temprano en el fin de semana y trabajas más en la conducción, en la configuración, y siento que hemos estado yendo en esta dirección esta semana.

Mirando cerca de el domingo, Bortoleto dijo que no será demasiado cuidadoso al principio de la carrera, pero que no se dedicará a batallas innecesarias con autos más rápidos.

«(La posición de la cuadrícula) no cambia tanto. Mi enfoque para el principio, voy a intentar hacer el mejor principio posible (y) vencer algunas posiciones.

«Si no puedo vencer, intentaré persistir allí e intentaré hacer el mejor ritmo de carrera que pueda para anotar puntos mañana».

Añadió: «Obviamente no tiene sentido pelear con personas a las que no puedes mantenerte por delante. Pero seguro que soy un corredor, voy a tratar de vencer las posiciones al principio de la carrera y ver qué sucede.

«Pero no me voy a centrar en lograr a las personas que conozco que probablemente tengan un mejor ritmo que yo como Verstappen porque probablemente solo destruirá tus neumáticos. Solo enfocándose en las personas con las que efectivamente (estamos compitiendo)».