Fabio Quartararo ha dicho «Me mudaré» si Yamaha no le entrega una moto de MotoGP con la que pueda combatir por campeonatos, mientras aumenta la presión sobre la marca para retenerlo.

Desde que ganó el título mundial de 2021 con Yamaha, la suerte de Fabio Quartararo ha disminuido a medida que la M1 descendió en el orden jerárquico.

Sin una trofeo desde 2022, pequeños pasos en 2025 han permitido a Quartararo retornar al podio y conseguir un puñado de poles.

Pero Yamaha ha llegado al final con su moto flagrante y está poniendo toda su atención en su nuevo V4, que a Quartararo no le entusiasmó demasiado durante el test de Misano del mes pasado.

Hexaedro que el mercado de ciclistas de 2027 será muy activo, se paciencia que Quartararo sea un participante importante mientras escudriñamiento retornar a la senda ganadora.

Antiguamente del Gran Premio de Malasia, sugirió que pronto se tomaría una audacia y destacó la importancia del próximo test de Valencia para influir en su audacia.

“Por supuesto, hay que moverse muy rápido, muy rápido”, dijo.

“Adicionalmente, creo que es bueno para un piloto originarse la temporada… No diría ‘originarse la temporada’, pero no tardaría tanto en aprender dónde quiero estar.

“Yamaha está trabajando duro con el V4, pero mi principal objetivo es combatir por victorias, podios y campeonatos.

“Y si no tengo la biciclo para hacerlo, por supuesto, me mudaré.

“Entonces, creo que es ocurrente darle a Yamaha un mes para ver cuál es el potencial y luego tomar la audacia con proporcionado ligereza.

“Creo que Valencia va a ser súper importante.

“Porque en dos meses y medio no se puede cambiar la moto por completo, especialmente para nosotros.

“No se puede cambiar completamente la almohadilla.

“Creo que todos los fabricantes tendrán la misma moto el año que viene, pero para nosotros no es el caso.

«Así que veremos cómo podemos mejorar, y creo que el punto crucial será el test de Valencia y el de Sepang en febrero».

La temporada 2027 verá una importante revisión del reglamento, con un cambio a motos de 850 cc y neumáticos Pirelli.

Quartararo admite que cualquier audacia contractual futura es «una envite», pero «eso me gusta».

“Creo que si eliges en enero o julio, no cambiará falta”, añadió.

«Al final, será una sorpresa para todos. La 850cc, especialmente los neumáticos. No lo puedes aprender.

«Pero creo que es un poco una envite. Eso me gusta. No puedo ver lo que sucederá en el futuro, pero tienes que ver quién está interesado en ti, quién tiene la motivación para triunfar positivamente».

“Y estos serán los pequeños detalles que me harán designar”.