Fernando Alonso dice que el coche de Fórmula 1 Aston Martin «ahora se comporta con normalidad», ya que las contramedidas implementadas por Honda han eliminado las vibraciones.

Aston Martin ha estado plagado de problemas de temblor de su nueva dispositivo de potencia Honda en lo que va de temporada, y Fernando Alonso se retiró en China conveniente a que se le entumecieron las manos.

La pausa de cinco semanas posteriormente de Japón conveniente a la enfrentamiento de Irán permitió a Honda trabajar en su dispositivo de potencia con el coche en su almohadilla de Sakura, con contramedidas implementadas para el Gran Premio de Miami.

Si acertadamente Aston ha traído mejoras en el utilitario a Miami, Alonso dijo el sábado posteriormente de la clasificación que las vibraciones ya no estaban y que «no tendrá problemas para terminar la carrera».

«El puesto 17 está a un segundo de nosotros. Así que todavía queda un dispendioso camino por recorrer», dijo sobre su sesión en presencia de los medios de comunicación, entre ellos Crash.net.

“Pero quiero afirmar que la confiabilidad y las vibraciones son mucho mejores que hasta ahora.

“Ese es el principal aspecto positivo de este fin de semana.

“Todo el trabajo de temblor, digamos que podemos marcar esa casilla porque el utilitario ahora se comporta normalmente.

“Por lo tanto, no hay problemas para terminar la carrera de mañana, ni problemas de confiabilidad.

«En términos de ritmo, no trajimos ningún componente aquí. Así que probablemente nos hayamos quedado un poco más detrás que en la última carrera».

Alonso añadió que solucionar los problemas de vibraciones era la primera prioridad en el mejora del Aston Martin, ya que habría sido «difícil aventajar confianza en los próximos pasos» sin una verdadera decisión.

«Mientras no se comprendan los problemas y no se solucionen uno a la vez, es difícil aventajar confianza en los siguientes pasos del desempeño», dijo.

“Creo que fue un alivio ver reducidas las vibraciones que medimos en Sakura.

“Es una confirmación de que estamos en el buen camino.

«Pero obviamente somos corredores, así que cuando lleguemos aquí y veamos que la situación es la misma, y ​​será la misma durante los próximos meses, será un gimnasia de perseverar la calma por completo».

Alonso advirtió que no aplazamiento ninguna restablecimiento importante en el coche hasta posteriormente del verano, aunque Aston ya ha minimizado las especulaciones de una restablecimiento ‘B-spec’ para el Gran Premio de Bélgica.

Una “mala sorpresa”: problemas en la caja de cambios obstaculizan la clasificación de Alonso en Miami

Alonso clasificó su utilitario en el puesto 18 en la Q1 y dice que tuvo problemas con un problema en la caja de cambios que nunca ayer había experimentado y que será difícil valer si está mojado el domingo.

«Creo que el anciano problema para mí en la clasificación fue la caja de cambios», explicó.

“Fue la primera vez, porque no tuvimos ningún problema el resto de las sesiones de este fin de semana, pero en la clasificación fue difícil pilotar.

“Así que perdí en todos los puntos de frenada, no aceleré en las curvas y los cambios descendentes fueron por todas partes, muy aleatorios.

“A veces tenía empujón, a veces tenía cerco trasero.

«Así que fue una sorpresa, una mala sorpresa, en la clasificación. Así que intentemos entenderlo y arreglarlo para mañana. Especialmente si llueve, no creo que podamos valer con este nivel de cambios descendentes aleatorios».