El nuevo fichaje de Ducati WorldSBK, Iker Lecuona, dice que sus sensaciones con la Panigale V4 R fueron «las peores» hasta ahora durante la Carrera 2 en Phillip Island.

Lecuona tuvo una Carrera 2 moderado, terminando octavo posteriormente de ser sexto durante gran parte de la carrera, siendo superado por Danilo Petrucci y Miguel Oliveira al final. Sin confiscación, al final estaba a 30 segundos de su compañero de equipo, Nicolo Bulega, completando el italiano un triplete en la tolerancia de la temporada en Australia.

Pero Lecuona dijo posteriormente que estuvo luchando contra la desidia de sensibilidad del rueda trasero durante toda la carrera, poco que añadió que era un obstáculo particular en un circuito como Phillip Island.

«Si soy sincero, estoy un poco frustrado», dijo Lecuona a WorldSBK.com posteriormente de la Carrera 2.

“No hablo de la posición, tuve una batalla con Danilo (Petrucci) y Miguel (Oliveira) durante la carrera, siempre mantuve esa posición, hablo de que mi sensación es la peor sobre la moto (desde) el principio, honestamente.

«Es muy complicado de pilotar, muy difícil, con muchos momentos importantes durante la carrera. Es simplemente esa sensación cero con el rueda trasero en una pista que necesitas para sentirte proporcionadamente con los neumáticos, no es acomodaticio pilotar, en mojado es aún más difícil».

«Casi revoloteo 15 veces durante la carrera, poco así. Un poco frustrado por eso, esa sensación sobre la bici».

Lecuona dijo que necesitaba estar satisfecho con su tiempo en Australia, sintiendo que había progresado desde el primer día de pruebas el lunes antaño de la carrera.

«En normal, necesito estar adecuado, el equipo está adecuado, así que necesito estar adecuado porque hicimos una buena progresión durante la prueba y ahora durante toda la semana», dijo.

«Es la primera vez desde hace cuatro abriles que corro y terminé en Australia, incluso sin caídas, por lo que igualmente es un punto muy positivo para mí. Por otra parte, no hubo caídas, así que no pierdo sensaciones sobre la moto, trabajamos proporcionadamente y paso a paso llegamos».

«Tenemos velocidad, demostramos nuestra velocidad, tenemos que poner todas las piezas, tenemos que trabajar y terminar para encontrar el camino en las últimas décimas para estar allí. Pero, sinceramente, hicimos un trabajo en realidad bueno».

Las malas sensaciones en la Carrera 2 significan que Lecuona podría ser el único piloto de World Superbike en estos momentos que calma que llueva en el test de Portimao del 9 al 10 de marzo.

“Si llueve, seguro que daré 50 o 100 vueltas porque necesito entender lo que pasó hoy, necesito memorizar porque sé que tengo el potencial”, dijo

“Si no, (…) seguir trabajando en la pulvínulo, seguir trabajando para memorizar en la moto.

«Aquí nos perdimos algunas décimas en algunos lugares en los que creo que podemos trabajar proporcionadamente en Portimao; por supuesto, es una pista completamente diferente, pero mantén ese rendimiento, sigue haciendo el trabajo y llega allí más preparado para el fin de semana de carrera».