Eddie Irvine, cuatro veces campeón de carreras de Fórmula 1, dice que “no daría por sentado” que el podio de Lewis Hamilton en China signifique un real resurgimiento para el piloto de Ferrari.

El siete veces campeón del mundo consiguió su primer podio en Ferrari en el Gran Premio de China el mes pasado, 12 meses luego de su primera trofeo al sprint para la Scuderia.

Lewis Hamilton soportó una primera temporada tórrida con Ferrari en 2025, pero se adaptó correctamente a las nuevas regulaciones del automóvil y demostró ser mucho más competitivo al manifestación de la campaña coetáneo.

Fue cuarto en Australia, perdiendo por poco el podio frente a su compañero de equipo Charles Leclerc, mientras que superó al monegasco en una tensa pelea en China en su camino con destino a la tercera posición.

Hamilton ocupa el cuarto ocasión en la clasificación de pilotos, ocho puntos detrás de Leclerc, que fue tercero en Japón mientras el primero luchaba por demorar al sexto ocasión.

Es este resultado el que Irvine, que corrió para Ferrari entre 1996 y 1999, destaca como una razón para desconfiar de la vistoso recuperación de Hamilton.

«Siempre es muy complicado para el equipo rojo», dijo en una entrevista con el diario italiano Diario deportivo.

«El problema es la distancia con el mundo de la F1, que es el Reino Unido. Sin confiscación, en comparación con el año pasado, creo que pueden ganar al menos una trofeo.

«No lo daría por sentado (el podio de Hamilton). En China subió al podio por primera vez con Ferrari, pero ese es su circuito.

“En Japón, sin confiscación, Charles Leclerc lo superó durante todo el fin de semana”.

Hamilton dijo luego del Gran Premio de Japón que tenía poca potencia en comparación con los pilotos que lo rodeaban, lo que lo dejó rascándose la cabecera.

«Estuvo correctamente, fue un fin de semana regular para mí», dijo en ese momento.

“Por alguna razón tuve problemas con el poder en la carrera; simplemente estaba debajo. Estuve defendiendo todo el tiempo.

“Los muchachos que me rodeaban parecían tener más potencia hoy, así que necesito entender por qué es así, si mi motor está parado o qué.

«Sólo necesito entenderlo».

Cuarto, tercero y sexto marca el mejor manifestación de temporada de Hamilton desde 2023, cuando fue botellín, botellín y segundo con Mercedes en las tres primeras rondas.

El inglés necesitó cuatro rondas para situarse entre los cinco primeros en 2025 con el Ferrari.