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El doble campeón regresa a Supersport después de una difícil carrera en World Superbike

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El doble campeón del mundo de Supersport, Dominique Aegerter, regresará a la categoría en 2026 con Kawasaki posteriormente de una etapa mixta en el Mundial de Superbikes con GRT Yamaha.

El piloto suizo pasó 15 abriles en el paddock de grandes premios y consiguió podios en Moto2 antiguamente de tener lugar al paddock de World Superbike en 2021.

Al pilotar una Yamaha en World Supersport, Dominique Aegerter consiguió un podio en su apertura y llegó a dominar la R6 para conseguir su primer título mundial.

Volvió a dominar en 2022 para conseguir títulos consecutivos, por otra parte de conseguir la trofeo en la Copa del Mundo de MotoE ese mismo año.

Para 2023, Aegerter dio el brinco al Mundial de Superbikes con GRT Yamaha y logró un par de podios al final de la campaña en Jerez.

Ese resultó ser el punto culminante para Aegerter, cuyas campañas de 2024 y 2025 se vieron interrumpidas por varios problemas de lesiones.

Terminó la temporada 2025 en el puesto 14 en la clasificación con 100 puntos, habiéndose perdido las dos últimas rondas.

Para 2026, acompañará al ex piloto de Moto2 Jeremy Alcoba en el equipo Kawasaki World Supersport en la nueva ZX-6R 636.

«Estoy muy contento de formar parte del equipo Kawasaki WorldSSP», dijo Aegerter.

“Cuando me reuní con Manuel Puccetti y Steve Guttridge, inmediatamente me di cuenta de que sería la selección correcta porque comparten la misma anhelo que yo, que es retornar a sufrir a Kawasaki a la cima.

“Los resultados recientes de la ZX-6R 636 demuestran el potencial de esta moto.

“Estoy adecuado de regresar a WorldSSP, una categoría en la que obtuve buenos resultados en el pasado, con dos títulos mundiales y muchas victorias.

“Sé que el equipo de Manuel Puccetti todavía sabe cobrar carreras y títulos.

“¡No veo la hora de subirme a mi nueva velocípedo, conocer a mi nuevo equipo técnico y vestirme de verde!

«Mi agradecimiento a Kawasaki, por supuesto, pero todavía a mi hermano, que se encargó de toda la burocracia y los contratos, y a todos nuestros patrocinadores por hacer esto posible, por supuesto».

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