BMW y Ducati han recibido reducciones de flujo de combustible antiguamente del mundo del Reino Unido de este fin de semana.

La nueva reducción es la primera que se aplica ya que las reglas cambiaron antiguamente de la ronda de Emilia-Romagna en junio que cambió las reducciones de un sistema basado en escalones a uno que Worldsbk lumbre una «escalera de penalización continua y proporcional».

En este caso, tanto BMW como Ducati son golpeados con reducciones adicionales de 0.5 kg/h en el mayor flujo de combustible, igualando lo que se les dio antiguamente de la ronda holandesa y luego nuevamente antiguamente de la ronda checa.

Significa que entreambos fabricantes ahora han sido penalizados de 1,5 kg/h en total, y ahora están operando a un flujo de combustible mayor de 46 kg/h en comparación con el tipificado 47.5 kg/h con el que los seis fabricantes (BMW, Ducati, Honda, Yamaha, Bimota y Kawasaki) comenzaron la temporada.

Las dos marcas han sido las únicas que han sido afectadas por las reglas de flujo de combustible mayor variable este año, traído a World Superbike como un reemplazo para las reglas de permanencia de rendimiento basadas en RPM anteriores.

BMW y Ducati han llevado toda la conquista de la carrera este año, que tomó Andrea Locatelli de Yamaha en Assen. Por otra parte, todas las victorias para BMW y Ducati han sido tomadas por un jinete por marca: Toprak Razgatlioglu para el primero, y Nicolo Bulega para la manufactura de Borgo Panigale.

Actualmente, Bulega lidera la clasificación de Worldsbk Riders por nueve puntos sobre Razgatlioglu. Danilo Petrucci en tercer puesto está a 113 puntos de la delantera del campeonato.

Cambio de peso intrascendente para Yamaha R9

El Yamaha R9 ha sido herido con un aumento de peso intrascendente de 5 kg por delante de la ronda del Reino Unido para Worldssp, anunciado contiguo con los cambios de flujo de combustible para BMW y Ducati en Worldsbk.

Significa que el peso intrascendente para el R9, que fue introducido por Yamaha este año y que actualmente lidera la clasificación mundial de los ciclistas con Stefano Manzi, se eleva a 166 kg antiguamente de la ronda siete.