InicioAutomovilismo¿Los favoritos de Ferrari en el GP de Hungría de F1? Por...

¿Los favoritos de Ferrari en el GP de Hungría de F1? Por qué Charles Leclerc pide precaución

Published on

Charles Leclerc ha instado a Ferrari a ser «cauteloso» sobre sus posibilidades de cara al Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de este fin de semana.

Luego de pasar las expectativas de rendimiento relativas a Mercedes en las recientes pistas de inscripción velocidad en Silverstone, donde Leclerc obtuvo su primera conquista de la temporada, y Spa-Francorchamps, Ferrari se perfila como un candidato para la conquista en Budapest.

El cartuchón y técnico circuito de Hungaroring debería adaptarse a las fortalezas en las curvas del utilitario SF-26 de Ferrari, mientras que Lewis Hamilton tiene el récord de todos los tiempos de más poles y victorias en Hungría. Sumado a eso, Leclerc consiguió la pole en el Gran Premio de Hungría del año pasado con un Ferrari mucho menos competitivo.

Leclerc ha instado a Ferrari a ser "cauteloso"

Leclerc ha instado a Ferrari a ser «cauteloso»

Pero el monegasco, que terminó a menos de dos segundos de Andrea Kimi Antonelli en Bélgica, se niega a dejarse aceptar por la idea de que Ferrari podría vencer a Mercedes en la conquista.

«Podríamos serlo, pero todavía podríamos no serlo, y nunca lo sabremos hasta que lleguemos allí. Creo que es muy difícil predecir el nivel de rendimiento de cada equipo», subrayó Leclerc.

«Presente muy proporcionadamente cuál era la sensación universal ayer de Mónaco, llegamos a Mónaco y teníamos un rendimiento inferior al que todos pensaban. Así que creo que debemos ser cautelosos. Sólo tenemos que hacer nuestra tarea, tal como lo hacemos en cada pista diferente».

«Lo que hicimos particularmente proporcionadamente durante estos dos últimos fines de semana fue asegurarnos de maximizar nuestro paquete, y esa es la mentalidad que debemos prolongar para Budapest, sin pensar en las expectativas».

Cuando se le preguntó cuáles son sus expectativas para Hungría, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, bromeó: «¡Nadie! No, porque creo que todo el mundo traerá la puesta al día la próxima semana y no conocemos el panorama del rendimiento. Todo el mundo está presionando».

«Hay mucho rendimiento en la ejecución de la administración de los neumáticos, la preparación de los neumáticos, la puesta a punto y el diseño de la pista. Creo que si hacemos el mismo trabajo de clasificación que este fin de semana, dará sus frutos, pero no es un hecho. No es un hecho para nosotros ni para los demás. Cada fin de semana empezamos desde cero».

«Seguramente, sobre el papel, trazados como los de Silverstone y Spa son probablemente un poco más difíciles que otros. Pero, por otro flanco, en Mónaco no estamos brillando. Eso significa que tenemos que seguir esforzándonos, manteniendo el mismo enfoque y nunca pensar que será liviana, porque nunca es liviana».

Leclerc ‘aún no’ está al nivel que quiere estar

Leclerc volvió a la senda del triunfo en Silverstone

Leclerc volvió a la senda del triunfo en Silverstone

Leclerc ha disfrutado de una buena jugada durante los fines de semana de Silverstone y Spa y terminó por delante de Hamilton tanto en la clasificación como en las carreras.

A pesar de su impresionante progreso en su forma, Leclerc insiste en que todavía “todavía no” está en el nivel que quiere desde una perspectiva de rendimiento.

«Confío en afirmar que he cubo un paso delante. Si estoy en el nivel en el que quiero rendir, todavía no», dijo.

«Todavía hay cosas en el coche que necesito manejar. No puedo conducir con total nacionalidad y eso me está frenando en algunas partes de la carrera».

«Así que todavía hay cosas en las que tengo que trabajar para ser mejor. Pero seguramente fue un paso delante, y por eso estoy adecuado».

«Continuaré con el enfoque de una carrera a la vez porque, con estos autos, es muy difícil estar seguro de que si un fin de semana de carrera va proporcionadamente, el otro todavía lo hará, porque depende de detalles tan pequeños».

«Con lo que haces con tu conducción, nunca es un hecho que obtengas el mismo despliegue de una dorso a la otra, y eso es quizás lo más frustrante de estos autos».

Últimos artículos

Por qué Newcastle debe fichar a un mediocampista de £ 25...

A posteriori de la adquisición del Newcastle United por parte del PIF saudita en...

Dana White acepta aplastar la carne de Jon Jones después de...

El CEO de UFC, Dana White, respondió al mensaje de 'homie for life' de...

Liverpool se prepara para lanzar una oferta de £ 85 millones...

Luego del decepcionante final del mandato de Arne Slot como técnico del Liverpool, existe...

Por qué el ganador de la Copa del Mundo por 77...

La historia de la ventana de transferencias del Conjunto hasta ahora ha sido dolorosa....

Más como esto

Por qué Newcastle debe fichar a un mediocampista de £ 25...

A posteriori de la adquisición del Newcastle United por parte del PIF saudita en...

Dana White acepta aplastar la carne de Jon Jones después de...

El CEO de UFC, Dana White, respondió al mensaje de 'homie for life' de...

Liverpool se prepara para lanzar una oferta de £ 85 millones...

Luego del decepcionante final del mandato de Arne Slot como técnico del Liverpool, existe...