Alex Márquez, que actualmente se recupera de sus propias lesiones, ofreció una visión de la caída de Ámbito Bezzecchi en la clasificación de Sachsenring.

El piloto de Aprilia, que perdió el liderato del título tras un moribundo montaña en Assen, regresó maltratado y magullado a la prueba alemana, pero volvió a caer y se fracturó la clavícula en la clasificación.

Márquez vio similitudes con su moribundo montaña en los entrenamientos de Assen, durante su primera remontada completa de un fin de semana tras sufrir fracturas en Cataluña.

El castellano explicó cómo los pilotos que regresan de grandes accidentes, aunque estén en condiciones de pilotar, pueden encontrarse sorprendidos cuando sus cuerpos no responden como esperaban.

«Estoy muy triste por él. Quiero desearle, ayer que nulo, una pronta recuperación», dijo Alex Márquez sobre Bezzecchi.

«Y quiero aseverar, es una caída de un ciclista que tiene la velocidad. Es increíble…

«Además tuve esa caída (de actos) en Assen. Cuando no estás al 100% físicamente, porque lo vi el jueves y me dijo: ‘Tengo dolor en todas partes’, la mentalidad y la velocidad siguen ahí, pero físicamente no te acompañan.

“Entonces, en ese punto, a veces cometes errores que no esperas.

“Es similar a las caídas que vimos en el pasado con Marc y con algunos pilotos lesionados.

“Por eso le deseo una pronta recuperación.

«Se lesionó (otra vez), pero tiene todas las recreo de verano para recuperarse y retornar más esforzado en Silverstone».

Alex, que volvió al podio por primera vez desde Catalunya con un segundo puesto detrás de su hermano Marc en el sprint, dijo que su propia condición física se encontraba ahora en un nivel aceptable.

«En casa, la energía estaba sobrado quebranto. Es como cuando los ciclistas tienen un montaña y dicen: «se fue» porque ya no hay energía. Necesitas unos días para recuperarte, porque toda la parentesco se destina a (curar) esas cosas.

«Pero por lo demás, estoy sobrado adecuadamente, ahora no hay problema».

El piloto de Gresini mantuvo la presión sobre Marc durante la longevo parte del sprint de Sachsenring, pero el válido campeón permaneció fuera de su luces.

«Uno de los puntos más débiles de Marc es la curva 11, en el flanco derecho, rápido, con rapidez, ahí está perdiendo un poco. Pero luego, en las dos últimas curvas, está marcando la diferencia. Entonces estaba demasiado acullá en la curva 1, era como elástico».

“Mi idea era atacarle en la salida, pero ahora con las nuevas reglas de parrilla con más espacio entre los pilotos, es sobrado difícil aventajar una posición si el otro no comete un gran error.

“Pero por lo demás es un resultado que necesitaba tras la caída de Montmeló, es un paso más en mi recuperación.

«No me sentía todavía 100% seguro de mí mismo para realizar adelantamientos agresivos. Así que preferí estar allí y memorizar cosas de este circuito detrás de Marc».

Eso incluyó excluir sus neumáticos a media distancia, lo que ayudó a Alex a defenderse de un ataque tardío de Fabio di Giannantonio.

«Lo vi manejando el rueda trasero y punta en las vueltas 7, 8, y le dije: «Está adecuadamente, intenta manejarlo asimismo un poco, porque si está haciendo eso, es por poco». Y esa fue la esencia, al final, para defender esa segunda posición».

Poco frecuente en 2025, el sábado vio el primer doblete de Márquez de esta temporada.

«Todavía no me siento como el año pasado, él no se siente como el año pasado y a los dos nos desatiendo todavía un poco de rendimiento en comparación con hace un año. Pero los dos estamos tratando de recuperarnos de una perjuicio y de ser mejores día a día».

Sin secuestro, Alex demora que Marc sea aún más difícil de derrotar en toda la distancia.

“Creo que con Marc, cuantas más vueltas das, menos oportunidades te da, porque con el medio trasero, es capaz especialmente en esta pista de marcar más la diferencia.

«Así que será difícil. Creo que, sinceramente, Diggia y Marc son mejores que yo con el medio en una carrera larga. Pero intentaré sobrevivir. Intentaré encargar los neumáticos y aparecer al final para al menos guerrear por el podio».