Jonathan Rea estaba “nervioso” por las condiciones para la prueba del Top 10 en las 8 Horas de Suzuka de 2026, que finalmente fue cancelada.

La precipitación llegó el sábado a Suzuka, provocando finalmente la suspensión de la prueba Top 10 y obligando a que el orden de la parrilla para la carrera del domingo se determinara en función de los tiempos de dorso de la sesión de clasificación del viernes.

Eso deja a Rea y Honda HRC, para quienes Rea comparte el Fireblade de manufactura con Takumi Takahashi y Somkiat Chantra, en la pole position por delante del equipo BMW EWC de manufactura y Marc VDS KM99 Yamaha.

“Ayer estuve muy contento con mi tiempo de dorso”, dijo Jonathan Rea tras la suspensión del Top 10 Trial.

“No fue hacedero conseguir esa dorso conveniente al tráfico, así que estoy satisfecho con lo que logramos.

«Por supuesto, es una pena que no pudiéramos participar en el Top 10 Trial porque me gusta mucho el formato de salir a dar una dorso rápida. Pero dadas las condiciones, cancelarlo fue la valentía correcta porque no habría sido calibrado para todos».

“Para ser honesto, estaba harto nervioso por salir en esas condiciones de todos modos.

“Tomaremos el resultado de ayer, pero mañana es lo que positivamente importa.

“Nuestros competidores son muy fuertes y les tenemos mucho respeto porque tienen mucha experiencia en todas las diferentes situaciones que las carreras de resistor te pueden presentar.

«Si nos imaginas como Mr. Men, tenemos Mr. Talent (Chantra), Mr. Calm (Takahashi) y Mr. Old (Rea). Si podemos reunir todas esas cualidades, estoy seguro de que tendremos un paquete positivamente bueno para la carrera.

“Cada vez que reviso el pronóstico del tiempo, éste cambia, por lo que no tiene mucho sentido intentar predecirlo.

“Personalmente, prefiero tener una carrera completamente mojada o completamente sequía.

«Estas condiciones en constante cambio convierten todo en una especie de quiniela, pero pase lo que pase, creo que estamos adecuadamente preparados y listos para hacer un buen trabajo».

Takahashi coincidió un poco con Rea en cuanto a las condiciones, aunque el siete veces campeón prefirió condiciones específicamente cálidas y secas en espacio de un extremo u otro.

“Hoy finalmente llovió”, dijo, “y el pronóstico de mañana aún es harto incierto, por lo que positivamente no sabemos qué esperar.

“Si pudiera designar, ¡preferiría que fuera más o menos de 35°C!

“De todos modos, confío completamente en mi equipo y en mis compañeros; entreambos son corredores increíbles.

“Todo lo que tenemos que hacer es dar lo mejor de nosotros, evitar cometer incluso el más pequeño error y venir a la meta a posteriori de ocho horas. Ese es el multiplicador secreto.

«En este momento, está claro que muchos equipos son rápidos, y no sólo los equipos de manufactura. Dicho esto, no creo que haya nadie que haya corrido en Suzuka más que yo, así que tengo confianza en mi experiencia. Incluso confío en suceder podido transmitir eso al equipo».

«Desde el miércoles hemos seguido mejorando paso a paso y todo el mundo ha rodado adecuadamente sin ningún problema auténtico. Así que no estoy especialmente preocupado».

«Si simplemente podemos rendir lo mejor que podemos y sacar todo de nosotros mismos, entonces creo que el resultado llegará».