El final día de pruebas de MotoGP en Sepang ya está en marcha, con el nuevo V4 de Yamaha regresando a la entusiasmo luego de obtener el trillado bueno para reanudar las pruebas luego del «problema técnico» del martes.
Posteriormente del test Shakedown de la semana pasada dirigido por el piloto de pruebas de Honda, Aleix Espargaró, el contemporáneo campeón del mundo Marc Márquez puso a Ducati en la cima a su regreso de una magulladura el día del test oficial.
Joan Mir luego contraatacó para la RC213V con la primera revés de 1m 56s del año en el segundo día, cuando la sirimiri a última hora de la tarde frustró cualquier plan de ataque de tiempo.
Aunque Yamaha reanudó las pruebas el final día, la sino de la manufactura, Fabio Quartararo, no estará en la pista luego de romperse un dedo el primer día. Quartararo se une a la devaluación de Jorge Martín y Fermín Aldeguer.
Las pruebas se realizan de 10 a 18 horas. La primera sesión comienza de 10:00 a 13:00, seguida de la praxis. El segundo de 13:20 a 18:00, luego otro período de inicio de praxis.
El final test de pretemporada tendrá ocasión en Buriram los días 21 y 22 de febrero, el fin de semana preparatorio al inicio de la temporada tailandesa…
Test oficial de MotoGP de Sepang 2026: día 3 (jueves – 11 a.m.) |
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| Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Regazo | Mayor (km/h) | |
| 1 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1:56.402s | 10/11 | 342,8 |
| 2 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0,383s | 14/17 | 339,6 |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +0,527s | 11/12 | 341,7 |
| 4 | Entorno Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0,624s | 9/11 | 342,8 |
| 5 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +0,768s | 9/15 | 342,8 |
| 6 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +0,843s | 10/12 | 333.3 |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0,851s | 10/11 | 338,5 |
| 8 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0,866s | 13/14 | 338,5 |
| 9 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0,888s | 10/12 | 338,5 |
| 10 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +1,138s | 11/12 | 335,4 |
| 11 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1,197s | 14/15 | 338,5 |
| 12 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | +1,199s | 10/12 | 337,5 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1,464s | 10/12 | 335,4 |
| 14 | Alex Rins | SPA | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | +1,881s | 6/9 | 331.2 |
| 15 | Jack Miller | FUERA DE | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +2.308s | 5/6 | 330.2 |
| 16 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +2.337s | 7/10 | 334.3 |
| 17 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | +2.388s | 7/9 | 337,5 |
| 18 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | +2.500s | 2/7 | 337,5 |
| 19 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +2,771s | 9/12 | 340,6 |
| 20 | Egregio Fernández | SPA | Carreras de manufactura de Yamaha (YZR-M1) | +2.895s | 8/9 | 333.3 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | DEBERÍA | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +2.912s | 7/13 | 329.2 |
*Novato
Hora más rápida del día 2:
Joan Mir, Honda, 1m 56.874s.
Hora más rápida del día 1:
Marc Márquez, Ducati, 1m 57.018s.
Tiempo más rápido del shakedown de Sepang en 2025:
Aleix Espargaró, Honda, 1m 57.173s (Día 3).
Récords oficiales de MotoGP de Sepang:
Mejor revés: Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo, 1m 56.337s (2024)
Dorso más rápida en carrera: Alex Márquez, Gresini Ducati, 1m 58.873s (2023)
Prueba oficial de Sepang 2026: trayecto combinada 2 veces |
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| Pos. | Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Sesión |
| 1 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:56.874s | 1 |
| 2 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 1:56.983s | 1 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 1:57.049s | 1 |
| 4 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 1:57.116s | 1 |
| 5 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:57.126s | 1 |
| 6 | Entorno Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | 1:57.141s | 1 |
| 7 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | 1:57.274s | 1 |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 1:57.302s | 1 |
| 9 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | 1:57.376s | 1 |
| 10 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:57.550s | 1 |
| 11 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:57.565s | 1 |
| 12 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1:57.664s | 1 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1:57.753s | 1 |
| 14 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | 1:58.346s | 1 |
| 15 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 1:58.386s | 1 |
| 16 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | 1:58.566s | 1 |
| 17 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | 1:58.571s | 1 |
Prueba oficial de Sepang 2026: Horarios combinados del día 1 |
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| Pos. | Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Sesión |
| 1 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 1:57.018s | 2 |
| 2 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 1:57.274s | 2 |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:57.295s | 2 |
| 4 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1:57.487s | 1 |
| 5 | Entorno Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | 1:57.524s | 2 |
| 6 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:57.569s | 2 |
| 7 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:57.693s | 2 |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 1:57.720s | 2 |
| 9 | Fabio Quartararo | DE | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | 1:57.869s | 2 |
| 10 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 1:58.068s | 2 |
| 11 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | 1:58.140s | 2 |
| 12 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:58.161s | 2 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1:58.194s | 2 |
| 14 | Jack Miller | FUERA DE | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1:58.252s | 1 |
| 15 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 1:58.313s | 1 |
| 16 | Alex Rins | SPA | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | 1:58.320s | 1 |
| 17 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | 1:58.613s | 2 |
| 18 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | 1:58.659s | 2 |
| 19 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | 1:58.682s | 1 |
| 20 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | 1:58.686s | 2 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | DEBERÍA | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 1:58.887s | 1 |
| 22 | Andrea Dovizioso | ITA | Piloto de pruebas de Yamaha (YZR-M1) | 2:00.681s | 1 |
Vueltas más rápidas en carreras de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
Ducati: Álex Márquez, 1m 58.873s.
honda: Joan Mir, 1m 59.293s.
ktm: Pedro Acosta, 1m 59.311s.
yamaha: Fabio Quartararo, 1m 59.494s.
aprilia: Raúl Fernández, 2m 0.217s.
*Yamaha V4: Egregio Fernández, 2m 1.352s.
Vueltas más rápidas en la clasificación de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
Ducati: Francesco Bagnaia, 1m 57.001s.
yamaha: Fabio Quartararo, 1m 57.195s.
ktm: Pedro Acosta, 1m 57.363s.
honda: Joan Mir, 1m 57.440s.
aprilia: Entorno Bezzecchi, 1m 57.549s.
*Yamaha V4: Egregio Fernández 1m 59.382s.
Velocidades máximas de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
ktm: Pedro Acosta, 341,7km/h (Clasificación 2).
honda: Johann Zarco, 338,5 km/h (Clasificación 2).
Ducati: Fabio di Giannantonio, 338,5 km/h (Clasificación 2).
aprilia: Entorno Bezzecchi, 338,5 km/h (calentamiento).
yamaha: Jack Miller, 336,4 km/h (FP2).
*Yamaha V4: Egregio Fernández, 329,2km/h (Clasificación 1).
MotoGP de Malasia 2025, velocidad máxima promedio en carrera, por fabricante:
honda: Joan Mir, 332,8 km/h.
Ducati: Francesco Bagnaia, 330,8 km/h.
ktm: Enea Bastianini, 330,4 km/h.
aprilia: Fernández Raúl, 330,2 km/h.
yamaha: Jack Miller, 327,6 km/h.
*Yamaha V4: Egregio Fernández, 323,8 km/h.
(«Promedio» = 5 velocidades principales).