El equipo American Racing ha anunciado que se ha separado de Marcos Ramírez para la temporada 2026 de Moto2, a pesar de que ambas partes ya han firmado arreglo para el próximo año.

Ramírez se unió al equipo American Racing dirigido por Eitan Butbul en 2020, ayer de ser reemplazado por Sean Dylan Kelly para la campaña de 2022.

El equipo, que había firmado a Dylan Kelly con un arreglo de dos primaveras, luego rescindió su arreglo a medio de la temporada 2023 y lo reemplazó con Ramírez.

Luego, el castellano se mantuvo hasta 2024, a posteriori de que American Racing decidiera rescindir el arreglo de dos primaveras de Rory Skinner una temporada ayer a finales de 2023.

Ramírez, quien logró dos podios con American Racing en 2023 y 2024, firmó una extensión con el equipo el año pasado que lo llevaría hasta el final de la próxima temporada.

Sin retención, el viernes en el Gran Premio de Portugal y en medio de crecientes especulaciones, American Racing anunció que ha «establecido mutuamente» separarse de Ramírez.

En un breve comunicado en las redes sociales, el equipo escribió: “El American Racing Team y el piloto Marcos Ramírez han establecido mutuamente poner fin a su colaboración al final de la temporada 2025.

«El equipo desea extender su más sincero agradecimiento a Marcos Ramírez por su contribución y profesionalismo durante todo el tiempo que pasamos juntos».

Ahora parece probable que el piloto saliente de Marc VDS, Filip Salac, ocupe el emplazamiento de Ramírez en American Racing en 2026.

El piloto checo debía unirse al equipo holandés RW Racing la próxima temporada en emplazamiento de Zonta van der Goorbergh, que había estado buscando una nueva oportunidad en otros lugares de la parrilla de Moto2.

Pero un cambio de dirección tras una disputa entre el propietario Roelof Waninge y el caudillo del equipo Jarno Janseen, siendo este extremo relevado de sus funciones, ha llevado a van der Goorbergh a quedarse.

Salac ahora se unirá a American Racing en emplazamiento de Ramírez, ya que se cree que el piloto checo traerá consigo una importante financiación.

En Marc VDS, Salac será reemplazado por Deniz Oncu, mientras que Jake Dixon, con destino al Honda World Superbike, ocupará su emplazamiento por Aron Canet.

El futuro de Ramírez sigue siendo incierto, aunque se le ha vinculado con un regreso a Forward Racing.