Francesco Bagnaia hizo su mejor principio para un fin de semana del Gran Premio esta temporada al liderar la ejercicio de tolerancia para el 205 MotoGP japonés en Motegi.

De la decano importancia fue que la acto del italiano se produjo directamente luego de encontrar algunas soluciones «no convencionales» a sus problemas de entrada en la cima en la prueba de Misano.

Posteriormente de varios amanecers falsos en las recientes rondas, hubo incredulidad sobre si las mejoras de Misano se trasladaron a Motegi, donde se informa que Bagnaia usa un horquilla y swingm 2024 en su GP25.

Pero Bagnaia lideró gran parte de la sesión de tolerancia de 45 minutos, manteniéndose por delante de Jorge Martin de Aprilia incluso luego de que el gachupin montó un ataque de tiempo tardío contra neumáticos frescos.

El compañero de equipo Marc Márquez, quien puede sellar el título de 2025 este fin de semana, completó los tres primeros usando la misma combinación trasera frontal-media dura que Bagnaia.

Sin secuestro, por separado de Martin, la mayoría de los jinetes aún no se ajustan al rueda punta medio, utilizado por casi todos los corredores en las carreras de Motegi del año pasado.

Tardozzi: «Efectivamente lo creo»

Cuando se le preguntó luego de la sesión de Jack Apleyard de Dorna si Bagnaia regresó, el director del equipo Davide Tardozi respondió:

«Seguro. Efectivamente lo creo. Creo que ahora encontramos el camino, supongo que él puede estar en las posiciones que se merece».

Tardozzi agachó una pregunta directa sobre los cambios realizados, pero destacó que la clasificación de concesión de la manufactura evita las pruebas privadas con los pasajeros de la carrera.

«Varias cosas», dijo sobre las modificaciones. “Probar la biciclo durante un espacioso día, como en Misano, nos ayudó a probar soluciones, poco que no se puede hacer durante el fin de semana de carrera.

«A medida que nuestros oponentes crecen, porque tienen más días de prueba que nosotros, solo un día nos dan la oportunidad de pensar en lo correcto …»

La prohibición de la prueba privada para los pasajeros de la carrera igualmente se aplica a Aprilia y KTM (Rango C), pero no a Honda y Yamaha (D).

El ex campeón de Double MotoGP, Casey Stoner, fue pasado tratando de ayudar a Bagnaia en la prueba de Misano.

«Habló con Pecco, pero supongo que el camino pertenece más a Gigi y Pecco», dijo Tardozzi.

Bagnaia comienza este fin de semana 93 puntos detrás de Alex Márquez y con una flaca delantera de 8 puntos sobre Situación Bezzecchi de Aprilia.