El líder del campeonato de automóviles británicos de Touring, Tom Ingram, admitió su alivio en emerger de una carrera de red inversa llena de incidentes ‘asaz indemne’ a posteriori de terminar en el segundo rival Ash Sutton en Croft.

Luego de suceder comenzado la carrera final del día desde el segundo en la red, Ingram inmediatamente se encontró en el meollo de la influencia a posteriori de intentar un movimiento atrevido rodeando del extranjero de Aiden Moffat de West Surrey Racing durante la secuencia de comprensión de las esquinas.

La proposición temprana de Ingram por el liderazgo de la carrera resultó en una pequeña cantidad de contacto entre él y Moffat, lo que vio al piloto de Hyundai caer al tercer sitio detrás del eventual triunfador de la carrera Sutton.

Luego de un generoso período de seguridad de seguridad, Ingram logró repastar a Sutton brevemente por lo que entonces era la segunda posición, pero demostró ser de corta duración cuando el conductor de Hyundai se retiró del Ford a posteriori de un imponente doble movimiento de su rival por el título.

Ingram luego dejó caer una posición adicional al cuarto sitio detrás de Senna Proctor, pero capitalizó el contacto entre Moffat y su equipo estable Vertu, mientras la pareja disputó la segunda posición.

El campeón de 2022 BTCC finalmente envió a Proctor por segundo con un puñado de vueltas para el final, pero se encontró demasiado detrás de Sutton para valer un desafío para la trofeo.

«Era una influencia asaz llena desde la primera envés hasta el final. Fue bueno salir de eso verdaderamente indemne», dijo Ingram.

«Obviamente decepcionante que Ash (Sutton) logró obtener un punto sobre nosotros, pero logramos obtener una envés más rápida y ocurrir asaz ileso, por lo que estaba perfectamente.

«Ash recibió algún daño. Todos recibimos algún tipo de daño sobre la carrera. Fue bueno pasarlo porque podría suceder terminado fácilmente con un puntaje sin punto allí».

Ingram llevará una superioridad de 8 puntos por delante de Sutton, ya que la serie realiza su entrevista anual a Knockhill.