Jake Dixon podría retornar a las carreras de producción en 2026 con Honda mientras examen un alejamiento de Moto2.

Según los informes, el jinete sajón firmó un convenio de industria con HRC para la temporada 2026 World Superbike, y se unirá al equipo oficial de la industria japonesa, según Parrilla.

HRC ha hecho campaña con Iker Lecuona y Xavi Vierge durante las últimas cuatro temporadas, incluidos 2025, en la serie de derivados de producción, pero los dos españoles han obtenido solo tres podios entre ellos en ese momento.

Jake Dixon para trocar Moto2 por WSBK?

El movimiento de Dixon no está confirmado por el momento, y aún no se sabe quién será su compañero de equipo. Uno de Vierge y Lecuona podría quedarse, pero Somkiat Chantra y Alvaro Bautista incluso se han vinculado con el tesina HRC, así como Jack Miller.

Los informes del cambio de Dixon a HRC se producen a posteriori de sugerencias de que José Escamez podría ser reemplazado como regente de equipo en el equipo de Factory Honda el próximo año incluso.

Dixon se mudó al Moto2 World Championship en 2019 a posteriori de terminar el subcampeón de Leon Haslam en la temporada BSB 2018.

Primero moviéndose con el equipo Aspar, cambió al equipo de Petronas SRT en 2020, pero regresó a Aspar en 2022.

Dixon obtuvo su primera trofeo en el Gran Premio en Assen en 2023, y ha tomado cinco más, incluidas victorias consecutivas este año con Marc VDS en Argentina y los Estados Unidos.

Un desafío de título acreditado no se ha materializado para Dixon en 2025, pero se encuentra en cuarto oficio en la clasificación, el Boscoscuro de primer nivel y 58 puntos detrás del líder del campeonato Manuel González a posteriori de su podio en Alemania el fin de semana pasado, por lo que aún no está completamente fuera de la contención.

Dixon cumplirá 30 abriles en enero de 2026 antiguamente del aparición de la próxima temporada.