El fin de semana holandés de Danilo Petrucci en WorldSBK fue desigual, pero su sábado en Assen fue inequívocamente desastroso.

Petrucci pudo marcar un mejor ritmo durante la veterano parte del fin de semana que su compañero de equipo Miguel Oliveira, quien había demostrado la mejor velocidad de los dos pilotos de BMW durante las dos pruebas anteriores del Mundial de Superbikes en Australia y Portugal.

Pero un principio avanzado en la Carrera 1 le valió a Petrucci una doble penalización por envés larga. Al tomar la primera de ellas, se fue a la balasto, lo que destruyó su carrera.

Petrucci explicó que era «demasiado jovial» al entrar en el circuito de envés larga, pero todavía estaba frustrado con la penalización en sí, que consideraba «demasiado vasto» para la infracción que cometió.

«Sinceramente, vi cientos de veces esa salida, y nunca sucedió (que me saltara la salida)», dijo Danilo Petrucci, hablando con WorldSBK.com a posteriori de la Carrera 2.

“Estoy compitiendo desde hace 20 abriles y nunca hice una salida rápida.

“Me sorprendió proporcionado y el error que cometí fue principalmente no deber probado la zona de penalización de envés larga y, cuando entré, lo hice demasiado jovial.

«Hubo un gran declive, perdí la rueda delantera y tuve que soltar el freno. Entonces no hay zona de salida, inmediatamente hay balasto y desperdicié todo el sábado.

«Creo que en genérico fue una penalización demasiado vasto por ese tipo de movimiento. Cuando tocas a otro corredor tienes que descabalgar una posición.

«Sobre todo porque no he rebaño ninguna posición, porque en la primera curva estaba séptimo, así que me sorprendió mucho gusano penalizado con dos penalizaciones por envés larga».

Petrucci se recuperó hasta cierto punto el domingo y terminó entre los 10 primeros en ambas carreras. A posteriori de Assen, Petrucci ocupa el puesto 11 en la clasificación con 41 puntos, 28 detrás de su compañero de equipo Oliveira, que es el principal piloto no Ducati en cuarto motivo.