El avezado en Sky Sports F1 Anthony Davidson describió la colisión de Max Verstappen con George Russell durante el Gran Premio de gachupin como «intencional», luego de su dramático choque en las etapas finales de la carrera.
El controvertido incidente ocurrió cuando Verstappen disminuyó la velocidad de la salida 4 posteriormente de que Red Bull le dijo incorrectamente que le devolviera la posición.
Russell nunca avanzó por completo, y Verstappen mantuvo la posición mientras llevaba la velocidad excesiva a la curva 5, lo que resultó en contacto con el conductor de Mercedes.
Verstappen recibió una penalización de tiempo de 10 segundos como resultado, con tres puntos de penalización.
Verstappen ahora está a solo un punto de penalización de percibir una prohibición de una carrera.
Verstappen fue desafiante posteriormente de la carrera, declarando: «En la vida no deberías arrepentirte de muchas cosas, solo vives una vez».
Sin bloqueo, el lunes por la mañana, el cuatro veces campeón mundial acudió a su cuenta de Instagram para ofrecer una respuesta más medida.
Verstappen escribió: «Nuestra referéndum de neumáticos hasta el final y algunos movimientos posteriormente de que el reinicio del automóvil de seguridad alimentó mi frustración, lo que llevó a un movimiento que no fue correcto y que no debería acontecer sucedido».
Davidson, quien es el analista de televisión de Sky Sports F1, se mantuvo firme en que el movimiento fue deliberado.
Analizando el incidente con Russell, Davidson dijo: «En la salida de la curva 4, claramente se ralentiza y está permitiendo que Russell supere, pero en efectividad no lo supere. Nunca hay un momento en el que Russell esté completamente por delante de él. No lo deja de dejar.
«Él decide ‘No, no voy a dejarlo, por en inmutable’ lleva una velocidad tan excesiva a la cantón y no está fuera de control al hacer esto y las divebombas en la cantón, golpea al Mercedes con fuerza. Es casi como si fuera una represalia por lo que pensó que sucedió en la curva 1.
«George es muy rápido en el cogollo de radiodifusión. Inmediatamente en el cogollo de radiodifusión, diciendo ‘Lo que demonios es eso’. No me gusta ver eso, si la familia está hirviendo o no.
«Creo que es intencional. Y no me gusta ver eso. Todo hasta ese momento, no puedo culparlo por sino por eso, 100 por ciento, sí».
Error crucial de Red Bull
La principal fuente de frustración de Verstappen proviene de que le digan que devuelva el división a Russell.
Verstappen fue forzado por Russell en la revés 1, pero Red Bull sintió que tenían que dar a Russell la posición para evitar una penalización.
A posteriori de la carrera, surgió que los mayordomos no habrían tomado ninguna medida si Verstappen no hubiera devuelto el división.
El avezado en Sky Sports Bernie Collins explicó que la instrucción de Red Bull habría sido una valor colectiva en división de una tomada por su ingeniero de carreras, Gianpiero Lambiase.
«Escuchamos la notificación de GP (Gianpiero Lambiase) para opinar ‘devolver la posición’, pero no sabemos de dónde viene», agregó Collins.
«No sabemos si Red Bull tuvo una conversación con la FIA sobre cómo lo ven. Habrá un equipo en Red Bull en Milton Keynes atravesando las abundantes y tomando una valor».