Rob Hodson regresará a la Isla de Man TT con el equipo SMT por tercer año consecutivo en la tirada 2025 del evento, con un cambio en la maquinaria en la clase Superbike.

Hodson volverá a disputar las cuatro clases en solitario: Superbike, Superstock, SuperSport y Supertwin, pero hay algunos cambios interiormente de su fila de bicicletas para este año.

En la clase Supersport, el corredor de carretera de 38 abriles volverá a pasar un Yamaha R6, y será un Paton S1-R nuevamente en la clase Supertwin. De hecho, en la clase Superstock, está agudo para competir con un Honda CBR1000RR-R nuevamente, pero en la Clase de Superbike 2025 marcará una primera para Hodson.

La transacción de SMT de un ex Michael Dunlop Superbike-Spec Honda CBR1000RR-R, que Hodson cabalgó por primera vez en el Gran Premio de Macao de Macao del año pasado, significa que el TT de este año será la primera vez que Hodson competirá con las carreras de clase SuperBike en una máquina de semen de Superbike, en sitio de una bike de supermercado repladada.

Habiendo chupado más de 130 mph en maquinaria de 1,000cc por primera vez en 2024, Hodson tiene como objetivo beneficiarse de la continuidad que tiene con el equipo SMT en combinación con el paso en dirección a en lo alto en la maquinaria de primera clase y ingresar constantemente al top 10.

«En militar, me complació con los resultados del año pasado, ya que fue otra semana sólida de conducción», dijo Hodson.

“Tuvimos el desactivado en la calificación y, por supuesto, el mal tiempo, por lo que tal vez no hice tanto progreso como me hubiera gustado, pero cuatro primeros 15 mejores no son mínimo para ser olfateado.

«Uno de los aspectos más agradables del año que viene continúa con las carreras SMT por tercer año; ya hemos tenido un buen par de abriles, así que con suerte 2025 será más de lo mismo».

Agregó: «Todavía estoy ansioso por tener mi primer TT en una superbike completa gracias al equipo que compró la velocípedo de Hawk Racing. La ejecutamos en el Gran Premio de Macao en noviembre, así que ya tengo algunas millas en nuestro acaecer.

“Tenemos una buena configuración en las clases y tendré el objetivo de retornar entre las diez y más de 130 mph más vueltas en las grandes carreras de bicicletas.

«Mientras ejecutará cuatro bicicletas este año traerá sus propios desafíos, si puedo avanzar en todos, tendremos otro buen TT, así que ese es el objetivo claro».