El jinete de LCR Honda Johann Zarco dice que su debe a la trofeo en el Gran Premio de Tailandés de MotoGP «no fue ridículo», lo que «le da gran esperanza» al equipo.

El prometedor formulario de pruebas de invierno de Honda condujo a un musculoso principio de la temporada 2025 la semana pasada en Tailandia, con Zarco superando a la mejor marca de 2024 de la marca con un séptimo emplazamiento.

Más animador, Zarco estaba a solo 15.2s del vencedor de la carrera Marc Márquez, que estaba más de dos segundos más de lo que logró en el GP tailandés de 2024, cuando hizo lo mejor para Honda de Octavo en la mojada.

Mirando alrededor de el GP de Argentina de este fin de semana, Zarco dice que su resultado de GP tailandés debería proporcionar «gran esperanza» para Honda.

«Muy oportuno con este resultado», dijo.

“Da gran esperanza para las próximas carreras para aguantar esto al equipo. Igualmente mirar la brecha a los mejores corredores, 15 segundos no es ridículo para una larga carrera como esta y una carrera difícil.

“Quizás sea mejor de lo que podría esperar y lo tomo.

“No sé si es el más cercano, pero es bueno, en comparación con el sprint.

“Entonces, supongo que todavía tenemos un problema cuando el rueda está fresco o podemos usar más agarre de un rueda trasero suave, perdemos en el primer tercio de una carrera en la forma en que no estamos usando proporcionadamente los neumáticos nuevos, porque cuando comparamos nuestro rendimiento el año pasado en la bici, estábamos perdiendo la viejo cantidad de tiempo en las primeras siete o nueve vueltas.

“Tal vez el ritmo se ve un poco más tranquilo y esto me ayudó a manejarlo. Vi a (Franco) Morbidelli y (ai) Ogura que se fue, pero estaba con este género en el Top 10 y dije ‘Quédate allí, hay cuatro tipos frente a ti, mantén tu enfoque, tal vez obtengas poco bueno al final’ «.

La principal queja de Honda Riders sigue siendo la desatiendo de energía de su motor actualmente, aunque Zarco siente que esto podría mejorar un poco en Argentina, ya que las condiciones no serán tan extremas.

«No tengo idea», respondió cuando se le preguntó cuándo paciencia un motor actualizado de Honda.

“Supongo que aquí fue más difícil que nosotros, porque parece que en Malasia nuestro motor fue mejor que aquí en Tailandia.

“Entonces, tal vez el calor nos estaba dando más desventaja que las otras marcas.

«Entonces, veamos en un emplazamiento donde será una temperatura natural si recuperamos esta superioridad».

Citas proporcionadas por el editor de Crash MotoGP Peter McLaren