Ferrari anotó una tercera trofeo consecutiva en las 24 horas de Le Mans, con Robert Kubica, Yifei Ye y Phil Hanson triunfando en el No. 83 499p LMH de AF Corse.

Aunque los tres Ferraris tuvieron problemas durante la perplejidad, el coche No. 83 se recuperó rápidamente a posteriori del amanecer y consolidó su preeminencia por la tarde.

Kevin Estre, Laurens Vanthoor y Matt Campbell se recuperaron de un eclosión de la red para habitar el segundo empleo en el No. 6 Porsche Penske 963 LMDH. Este fue el mejor resultado en Le Mans para el maniquí 963 que se introdujo en el campeonato mundial de resistor por primera vez en 2023.

Los dos Ferrari 499ps de manufactura se toparon con problemas técnicos en las últimas dos horas, evitando que el fabricante italiano bloqueara los puntos del podio.

El No. 51 Ferrari compartido por Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi afirmaron el tercer empleo, con Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina tomando cuarto en la entrada de la hermana No. 50.

Los dos autos recibieron instrucciones de sostener la fase en la última hora.

Cadillac fue la marca del mejor de los restos en Le Mans, con los polos Alex Lynn, Will Stevens y Norman OTAN terminando botellín en el No. 12 Jota V-Series.R.

Toyota tuvo que conformarse con el sexto empleo en una salida frustrante para el fabricante japonés.

En LMP2, el No. 43 Inter Europol Oreca de Tom Dillmann, Jakub Smiechowski y Nick Yelloly se recuperaron de una penalización de entrada tardía para obtener una trofeo de clase, que se beneficia de los problemas mecánicos para el número VDS Panis Racing Oreca.

El primer puesto en el LMGT3 fue al No. 92 Manthey Porsche de Richard Lietz, Ryan Hardwick y Riccardo Pera.